牧馬人2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),采埃孚9AT,性能極強(qiáng)的大指揮官為何賣(mài)不動(dòng)?
再加上定價(jià)、品控以及部分硬件配置也不太跟得上價(jià)格,大指揮官賣(mài)不好,需要反思一下了。
或許這是整個(gè)字典里對(duì)于大指揮官的最準(zhǔn)確形容。 大指揮官身上配備的四驅(qū)系統(tǒng)加上4種越野模式可選。0T 265馬力400牛米的動(dòng)力表現(xiàn)加上采埃孚的9AT變速箱。令他對(duì)漢蘭達(dá)、途昂等敵人毫不留情地作出插眼、起飛腳等人身攻擊。
動(dòng)力系統(tǒng)的差異。雖然這個(gè)級(jí)別的中型SUV多是0T發(fā)動(dòng)機(jī),大指揮官的0T+9AT有比同級(jí)對(duì)手更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,這會(huì)讓原本就不輕的車身反映更靈敏,日常開(kāi)起來(lái)更帶勁兒。
傳動(dòng)系統(tǒng) 匹配ZF的9AT變速箱。駕駛體驗(yàn)比較好 日常駕駛中,指揮官給人一種積極的主觀加速感,油門(mén)的初始調(diào)整非常靈敏。即使在正常模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)隨著輕微的增加而明顯上升。
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