確認(rèn)過眼神,小肌肉男一枚:雪佛蘭新一代創(chuàng)酷評測

相比于外觀的小幅度變化，全新創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾可以說變化相當(dāng)大，其采用雪佛蘭新一代運(yùn)動數(shù)字座艙，全面向科技化和運(yùn)動化看齊，時尚氛圍也更濃厚。

創(chuàng)酷作為雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，采用了4T發(fā)動機(jī)，滿足居家旅行，值得購買。外觀上，新一代創(chuàng)酷以橫貫車身的“Z”型線條打造SUV姿態(tài)，車身線條流暢，細(xì)節(jié)處呈現(xiàn)多角度變化。

雪佛蘭創(chuàng)酷底盤高度(最小離地間隙)是18cm。以下是對這款車的一些介紹：外觀方面。新一代創(chuàng)酷以橫貫車身的“Z”型線條打造SUV姿態(tài)車身線條流暢細(xì)節(jié)處呈現(xiàn)多角度變化。

小雪的第一輛車是菲亞特致悅，開了五六年之后準(zhǔn)備換輛新車。換車之前她并沒有考慮過雪佛蘭，但一個偶然的機(jī)會，陪朋友看車的時候在4S店看到新一代創(chuàng)酷，小雪第一眼就感覺那就是自己的“真命天子”。

中控屏過熱導(dǎo)致。由于中控屏過熱導(dǎo)致，一般是由于加裝了其他附加設(shè)備，例如導(dǎo)航模塊，倒車影像等。中控大屏的工作負(fù)荷超過了其本身的設(shè)計(jì)參數(shù)，從而觸發(fā)了過熱保護(hù)功能導(dǎo)致。