中華V3熄火再啟動(dòng)儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮,過(guò)會(huì)再起又正常是咋回事?

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，重新啟動(dòng)又滅了是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門(mén)內(nèi)部的積碳過(guò)多。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是通過(guò)傳感器來(lái)檢測(cè)尾氣排放是否正常，超標(biāo)時(shí)，那就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈的報(bào)警，在大多數(shù)情況下，這個(gè)燈亮起后，過(guò)一會(huì)兒就會(huì)消失，那么就說(shuō)明他沒(méi)有什么大的問(wèn)題，不要太過(guò)擔(dān)心。

假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。小故障。

具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

油品質(zhì)量 在加完油之后沒(méi)多久發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，但啟動(dòng)車(chē)子后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、聲音都正常。這一般就是汽油的問(wèn)題所導(dǎo)致，一般將油徹底用完之后再重新加注汽油就可以了，出現(xiàn)這種情況車(chē)輛可以繼續(xù)行駛，無(wú)安全隱患。