奔馳E級新E儀表盤出現(xiàn)交通輔助標(biāo)志暫停使用,怎么解決

奔馳A級 參考價：25.13萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(81條)

駕駛員可以在儀表A1的輔助(Assistance)菜單中配置車道維持輔助系統(tǒng)的靈敏度，標(biāo)準(zhǔn)、靈敏度增加提前發(fā)出警告，且頻繁進(jìn)行適度、靈敏度降低延遲發(fā)出警告，但不那么頻繁。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將信息處理中心發(fā)來的指令進(jìn)行實(shí)施，發(fā)出警報，提醒司機(jī)剎車。如司機(jī)沒有執(zhí)行指令，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將采取措施，比如關(guān)閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤、自動剎車等。

并沒有過于體現(xiàn)自身混動的特殊身份，僅僅是在車尾處貼有“Hybrid”標(biāo)識。新車型在內(nèi)飾方面也與普通版E級轎車保持一致，在中央的顯示區(qū)域會增加整車混動系統(tǒng)的顯示區(qū)，讓駕駛者更加簡單明了的了解車輛行駛狀態(tài)。

年3月11日，儀表盤上有突然出現(xiàn)了“智能照明系統(tǒng)停止運(yùn)作”提示。致電4S店，講可能系統(tǒng)程序需要升級。

剎車片能縮短響應(yīng)時間，預(yù)充液壓增強(qiáng)制動壓力，確保司機(jī)在沒用力踩剎車的情況下也能實(shí)現(xiàn)有效制動。如果司機(jī)沒有實(shí)施制動而系統(tǒng)預(yù)見碰撞即將發(fā)生，制動器將被激活，自動采取制動措施。

奔馳駐車輔助系統(tǒng)停止運(yùn)作的原因是使用的是臨時備胎、傳感器受損或保險杠受損、傳感器受到車輛上安裝的部件的阻擋如保險杠蓋、車輛被用于運(yùn)輸超出車輛的負(fù)載。