請(qǐng)教:寶來R的后剎車分泵和支架以及剎車盤是不是可以用來POLO的

寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

1、請(qǐng)教：寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R的后剎車分泵和支架以及剎車盤是不是可以用來POLO的股改碟。

2、寶來R的后剎車分泵活塞直徑好像是38的，一般的是41的。主要是R的寬度大，放得下雙層的盤。放單層盤用R的。好像倒回去了。而且R的也不好買，又貴，效果差不多。別買R的了。

3、寶來R被一汽-大眾定位于性能版轎車，針對(duì)行駛、動(dòng)力、安全系統(tǒng)進(jìn)行了9個(gè)總成的升級(jí)，上市價(jià)格達(dá)到298萬元。雖然車身包圍、尾翼等氣動(dòng)套件均來自德國(guó)大眾運(yùn)動(dòng)部，剎車盤、減震器均按照賽事要求升級(jí)。

4、大眾寶來后輪剎車分泵活塞復(fù)位需要將后剎車片旋轉(zhuǎn)到可以裝下剎車片，之后使剎車片和剎車盤相互吻合，就說明旋轉(zhuǎn)復(fù)位成功。寶來分泵是轉(zhuǎn)子式的，需要使用專用工具邊旋轉(zhuǎn)邊頂才能頂回去的。

5、老款寶來和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剎車盤。前后是不一樣的。希望我的回答對(duì)你有所幫助。