騰勢(shì) N7 于9月26日正式上市

近日，騰勢(shì) N7 于9月26日正式上市，官方表示，N7是全球首款智能獵跑SUV，基于領(lǐng)先的純電專屬 CTB 平臺(tái)，電池底盤一體化，帶來了顛覆式的空間與造型設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 4860/1935/1620mm，軸距為 2940mm。

外觀方面，騰勢(shì) N7 新車型看不出和在售車型的設(shè)計(jì)，其前臉部分采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配棱角分明的狹長(zhǎng)大燈組造型，同期其機(jī)蓋上還帶有隆起的筋線，整體充滿運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的，前臉部分的霧燈區(qū)域還加入了激光雷達(dá)的配置，同時(shí)整個(gè)區(qū)域還采用黑水晶材質(zhì)點(diǎn)綴。

車身側(cè)面，騰勢(shì) N7 采用溜背式的轎跑 SUV 線條，同時(shí)還采用隱藏式門把手。車尾部分，新車采用流行的貫穿式尾燈組，下方還帶有大尺寸的導(dǎo)流槽裝飾。

內(nèi)飾方面，騰勢(shì) N7 延續(xù)騰勢(shì) D9 車型的風(fēng)格，搭載三幅式多功能方向盤以及和騰勢(shì) D9 相似的擋把區(qū)域。此外，其中控部分配備六聯(lián)屏，包括 17.3 英寸中控屏、10.25 英寸液晶儀表、10.25 英寸副駕駛娛樂屏，AR-HUD 及雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏。

底盤方面，騰勢(shì)N7配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）基于高度、剛度、阻尼三項(xiàng)可調(diào)，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性。同時(shí)，騰勢(shì)N7全球首搭智能底盤融合控制技術(shù)中的iADC智能漂移控制系統(tǒng)，可以通過懸架剛度及高度、驅(qū)動(dòng)扭矩、制動(dòng)力矩的實(shí)時(shí)融合控制，智能輔助駕駛員完成漂移動(dòng)作，降低操作門檻，讓漂移更從容。

動(dòng)力方面，新車搭載比亞迪生產(chǎn)的 TZ200XYC 永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為 230kW，此外還提供前交流異步電機(jī) + 后永磁同步電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)版，其最大功率分別為 160kW 和 230kW。據(jù)悉，騰勢(shì) N7 兩驅(qū)版車型續(xù)航為 702 公里，四驅(qū)版車型續(xù)航為 630 公里，并支持雙槍快充技術(shù)，單槍最大充電功率為 150kW、雙槍最大充電功率為 230kW。

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