自動(dòng)擋著著火再次打火后果

大家好，關(guān)于自動(dòng)擋著著火再次打火后果很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于在d擋打火會(huì)怎么樣的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

自動(dòng)擋車剛打火自動(dòng)熄火，第二次就恢復(fù)了有影響嗎？這個(gè)正常的話一般是沒(méi)啥影響，如果長(zhǎng)時(shí)間是這樣的話，就肯定得去那個(gè)汽修廠檢測(cè)一下。

自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)并不會(huì)傷車，即使在D擋狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過(guò)液力變矩器或雙離合器與變速箱結(jié)合。因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)是足夠智能的，在啟動(dòng)瞬間內(nèi)燃機(jī)曲軸飛輪雖然會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

但此時(shí)可以ECU/TCU（發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱）兩大控制程序會(huì)做到自動(dòng)結(jié)合與分離，概念為：D擋SST熄火后分離，啟動(dòng)后離合器或變矩器的動(dòng)力輸入軸才會(huì)與變速箱結(jié)合。

自動(dòng)擋駕駛知識(shí)

在SST-D擋模式中熄火并啟動(dòng)，變速箱與傳動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)受到?jīng)_擊，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間也不可能做到全部結(jié)合狀態(tài)。因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)依靠的是「起動(dòng)電機(jī)」，這種超小功率的電動(dòng)機(jī)充其量可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪實(shí)現(xiàn)600rpm左右的轉(zhuǎn)速；

一旦飛輪與變速箱和車輪結(jié)合后，車輛點(diǎn)火瞬間就等于直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛，這臺(tái)小小功率的啟動(dòng)電機(jī)是做不到的，所以大可以放心。

車子啟動(dòng)后自動(dòng)啟停技術(shù)默認(rèn)開(kāi)啟，當(dāng)遇到紅燈你踩剎車停車后自動(dòng)啟停就會(huì)介入，這時(shí)你不用換到N擋，一直踩著剎車就好，可以行走時(shí)只需要松開(kāi)剎車車子就會(huì)再次啟動(dòng)并行走。如果你不習(xí)慣可以發(fā)動(dòng)汽車后主動(dòng)按下自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，燈亮表示關(guān)閉，關(guān)閉后就不會(huì)出現(xiàn)你現(xiàn)在的情況。

使用空擋點(diǎn)火，D擋之間距離最短，不會(huì)發(fā)生頓挫，自動(dòng)停止點(diǎn)火無(wú)害。此外，P級(jí)也可以點(diǎn)火。如果需要前進(jìn)，P級(jí)需要通過(guò)從R級(jí)到D級(jí)的過(guò)程對(duì)車輛產(chǎn)生一定的后坐挫折，同時(shí)在一定程度上保護(hù)變速器。出于安全考慮，廠家只能在自動(dòng)變速器檔位處于P或N檔時(shí)才能啟動(dòng)車輛，因此完全可以使用空檔進(jìn)行點(diǎn)火，無(wú)需擔(dān)心對(duì)車輛造成損壞。但是，如果在坡道上使用?；?，不采取制動(dòng)措施，很容易后退，非常危險(xiǎn)。自動(dòng)停止的正確點(diǎn)火順序是插鑰匙，踩下制動(dòng)踏板，按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車輛，從P/N停止到D停止，松開(kāi)剎車，慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，使車輛平穩(wěn)啟動(dòng)。

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