16款速銳手動(dòng)精英款怎么樣

本篇文章給大家談?wù)?6款速銳手動(dòng)精英款怎么樣，以及2016款比亞迪速銳手動(dòng)1.5高配配置如何對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

比亞迪速銳怎么樣

速銳還是不錯(cuò)的，說比亞迪車小毛病多，應(yīng)該指以前的F3，那時(shí)候比亞迪為了壓縮成本，除了輪胎外的所有零部件都是自己生產(chǎn)，甚至出現(xiàn)原廠雨刷剛換上就壞了的情況。

2010年比亞迪進(jìn)入調(diào)整年后，零部件都是從博世這些國(guó)際大配件商采購(gòu)，所以解決了小毛病多的問題，他們內(nèi)部有個(gè)評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：每輛車平均兩年故障小于1。而且比亞迪收購(gòu)了日本荻原模具廠，跟奔馳合作造車，學(xué)了不少奔馳設(shè)計(jì)理念（速銳里就有奔馳車設(shè)計(jì)理念，最新的思銳在這方面表現(xiàn)的更強(qiáng)烈）。剛看到的新聞是，速銳碰撞測(cè)試得分是自主轎車?yán)镒罡叩?p>最后的建議是，10萬以下買國(guó)產(chǎn)車最合適，既然喜歡這四款車，就去4S店試駕比較下，只是試駕時(shí)，要小心別被售車美眉忽悠的沖動(dòng)訂車

比亞迪速銳這款車質(zhì)量怎么樣

您好，比亞迪速銳在同價(jià)位車型中有很大競(jìng)爭(zhēng)力，無論加速和隔音效果，算同價(jià)位中比較優(yōu)質(zhì)的車型。對(duì)于質(zhì)量來說，比同價(jià)位合資車也更為放心。但速銳已知的缺陷是自動(dòng)擋變速箱存在變檔頓挫，渦輪介入不明顯情況，所以購(gòu)買比亞迪速銳這款車我們不推薦購(gòu)買最高配車型，相反7.5萬左右的價(jià)格算家轎性價(jià)比很高的車型。相信新款的速銳也會(huì)解決這個(gè)問題。

對(duì)于比亞迪汽車，因某些廠商購(gòu)買大量水軍，容易誤導(dǎo)消費(fèi)者，我們建議的是購(gòu)買比亞迪漢子系列的車型不會(huì)讓你失望，但購(gòu)買字母系車型還需參考其他品牌對(duì)比車輛。

2015款手動(dòng)豪華速銳跟2016款手動(dòng)精英哪款好,速求

我來給你分析下，都是自動(dòng)擋豪華型我們先看車身尺寸（這里帝豪我以新帝豪三廂車來對(duì)比）。兩車尺寸大體相當(dāng)，屬于同級(jí)別的車，速銳稍微長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，而帝豪稍微寬一點(diǎn)點(diǎn)。軸距兩車也基本相當(dāng)，速銳要長(zhǎng)10mm，所以理論上說兩車空間也相差不大。再看變速箱，帝豪是CVT無級(jí)變速，而速銳是6檔雙離合，兩者其實(shí)各有千秋，CVT換擋順滑頓挫感輕，而雙離合換擋快捷操控感強(qiáng)，看你個(gè)人愛好了。再看核心部分動(dòng)力單元。兩個(gè)都是1.5L自然吸氣4缸多點(diǎn)電噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，在參數(shù)上看也相差不大，只是速銳的扭矩比帝豪高了5Nm，所以在動(dòng)力上看兩者差別不大。速銳的重量比帝豪多了100kg，所以帝豪應(yīng)該稍微省一點(diǎn)點(diǎn)油。但兩車油耗參數(shù)持平，所以速銳的發(fā)動(dòng)機(jī)或許更好一點(diǎn)。我們?cè)賮砜磻壹?，兩車前懸架都?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架也都為扭力梁式非獨(dú)立懸架，所以兩車舒適度上應(yīng)該持平，差距也不大。再看安全配置，速銳比帝豪多了前排頭部氣囊，前排側(cè)安全氣囊還有后排頭部氣囊，這里看速銳還是很厚道的，很多B級(jí)車的氣囊也沒速銳配置這么豐富。

2016款比亞迪速銳手動(dòng)1.5高配配置如何

2016款比亞迪速銳手動(dòng)1.5高配配置非常好。速銳的性價(jià)比最高，這個(gè)車造型更加的時(shí)尚了，運(yùn)動(dòng)范十足，頂配有渦輪增壓的同時(shí)加上了遙控駕駛的噱頭，無論從哪方面看6-10萬的價(jià)格。這種配置，這種外形絕對(duì)是秒殺級(jí)別的車。就算上到15萬左右的車也不會(huì)感覺到絲毫弱。