油剎連續(xù)踩了好幾下剎車板就發(fā)硬是怎么回事?
1、原因分析:因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">現(xiàn)代的油剎車都是有助力器的。而助力器是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的真空來產(chǎn)生助力作用的。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,真空也就沒了。助力器自己貯存的真空越用越少,也就自然越踩越硬了。
2、是液壓剎車系統(tǒng)吧,液壓剎車就是這么回事,連續(xù)踩幾下就硬了,有剎車了。如果只踩一下,就剎車性很小。以前的舊車就許多是這樣的油剎。我以前開過這樣的車?,F(xiàn)在幾乎沒有這樣的車了。
3、你好朋友,你說的這種情況,是剎車,液壓系統(tǒng)有空氣造成的,建議你去維修店讓師傅給你排一下空氣,發(fā)四個(gè)輪剎車分泵排一下空氣。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問,隨時(shí)可以聯(lián)系我。
4、關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)后,我踩了剎車,也和剎車增壓泵有關(guān)。制動(dòng)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才會(huì)持續(xù)產(chǎn)生真空;發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候,只能靠之前存的一點(diǎn)點(diǎn)真空,一般踩幾下就消失了,但是這種再現(xiàn)啟動(dòng)后會(huì)恢復(fù),不是故障。
5、此外,熄火后踩剎車也會(huì)受到剎車助力泵的影響。制動(dòng)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候才會(huì)持續(xù)產(chǎn)生真空,而發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候,只能依靠之前留下的一點(diǎn)點(diǎn)真空,這點(diǎn)真空只能維持幾步路程。
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