極品飛車9中馬自達(dá)RX8改裝后,性能調(diào)校各部分應(yīng)該怎樣調(diào)節(jié)能發(fā)揮出RX8的
2023-10-31 18:03:34
作者:蔡金盛
在調(diào)校,把操控往右加2,這樣車子好操控,沒(méi)那么容易漂移,車輛高度我建議調(diào)低點(diǎn),NO2加33渦輪增壓如果想直線快就向右調(diào),彎道快就向左調(diào)。
轉(zhuǎn)向:左調(diào)則轉(zhuǎn)向不足,右調(diào)則轉(zhuǎn)向過(guò)度。操控:左調(diào)則操控遲鈍,右調(diào)則操控迅速。剎車:左調(diào)則剎車時(shí)重心靠后,右調(diào)則剎車時(shí)重心靠前。車輛高度:左調(diào)則車底盤高度上升,右調(diào)則車底盤高度下降。
操控:一般+2,反正EVO是這樣,操控越高,越不飄,但如果調(diào)的過(guò)高,稍微一拐彎,車就失控。剎車:-2或-3。底盤高度:-5。空氣動(dòng)力:不調(diào),或者-1。氮?dú)猓?5。渦輪增壓:推薦+2或+3。
調(diào)校中最常用的就是轉(zhuǎn)向、操控、剎車、渦輪。Steering(轉(zhuǎn)向)轉(zhuǎn)向性能比較容易理解,調(diào)節(jié)滑桿可以提高或降低車輛的轉(zhuǎn)向靈敏度,向右邊拖動(dòng)是提高車輛反應(yīng)速度,向左邊拖動(dòng)是降低反應(yīng)速度。
渦輪增壓:+1 ; 中置引擎車輛(蘭博基尼,蘭博基尼-蝙蝠) : 漂移:剎車+1 不漂移:剎車-3 高速線路:車輛高度:+5,空氣動(dòng)力:+3,渦輪增壓:+5 多彎路線:車輛高度:+3,空氣動(dòng)力:+3,渦輪增壓:+3 。
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