潮流品味：穩(wěn)重男生最喜歡的六大中大型SUV推薦

舒適年輕人鐘愛的中大型SUV有很多，比如哈弗H9，上汽大通MAXUS D90 Pro，大將軍G9SUV，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

榮威RX8 參考價：16.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(304條)

榮威RX8在售車型的價格范圍為16.88萬元到22.88萬元。榮威RX8的前臉看起來十分大氣，搭配倒梯形格柵，看起來較為穩(wěn)重。長寬高是4923/1930/1840mm，軸距是2850mm。車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體看起來氣場十足。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體式懸架的組合。采用了組合式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。

領(lǐng)裕 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(400條)

領(lǐng)裕在售車型的價格范圍為16.98萬元到22.18萬元。領(lǐng)裕的首先從外觀來看，大燈呈現(xiàn)出硬派的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格，搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，整車十分年輕。來到車身側(cè)面，長寬高是4905/1930/1755mm，軸距為2865mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用雙六輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計。車尾看起來十分年輕，尾燈采用棱角分明的造型設(shè)計，搭配雙邊雙出裝飾的排氣管，整體看著還是非常賞心悅目的。儀表盤呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，采用了全液晶設(shè)計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整，實用性很高。標配了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS D90 Pro 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(209條)

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價格范圍為17.98萬元到30.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro的來到車身側(cè)面，長寬高為5005/1932/1875mm，軸距是2950mm，前后標配規(guī)格均為255/60 R18的輪胎。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

開拓者 參考價：19.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1781條)

開拓者在售車型的價格范圍為19.49萬元到26.69萬元。開拓者的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。前臉采用運動的造型設(shè)計，搭配家族式的中網(wǎng)，讓前臉在設(shè)計上非常運動。大燈采用流暢的造型設(shè)計，展現(xiàn)出順滑的美感。采用了組合式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果，功能區(qū)劃分明確，信息讀取簡單直接。

哈弗H9 參考價：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(223條)

哈弗H9在售車型的價格范圍為21.48萬元到27.98萬元。哈弗H9的前臉看起來頗具運動的感覺，配合大嘴式的格柵，有著一定的運動氣息。從側(cè)面看，長寬高是4843/1926/1900mm，軸距為2800mm，前后標配規(guī)格均為265/60 R18的輪胎。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿非獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具運動的感覺。

大將軍G9SUV 參考價：22.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

大將軍G9SUV在售車型的價格范圍為22.78萬元到25.28萬元。大將軍G9SUV的內(nèi)飾比較年輕，很符合該車氣質(zhì)。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）