f3起停什么作用

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我的比亞迪F3轎車裝有起停技術(shù)系統(tǒng), 這是做什么的

起停技術(shù)就是可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以及點(diǎn)火啟動(dòng)的技術(shù)。 在滿足起停系統(tǒng)運(yùn)行條件時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火； 當(dāng)需要車輛再次啟動(dòng)時(shí)， 起停系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別駕駛員的指令并在瞬間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

起停系統(tǒng)特別適用于紅綠燈較多、 怠速工況頻繁的城市路況， 可以減少二氧化碳排放、 降低油耗。

比亞迪f3起停功能怎么用

把只能啟停的按鍵按亮（綠色） 開(kāi)到到紅綠燈的時(shí)候紅燈了踩下剎車就能熄火變綠燈了再點(diǎn)下油門(mén)就能啟動(dòng)了這個(gè)功能起到一個(gè)節(jié)油的作用

比亞迪新f3起停系統(tǒng)怎么操作

1. 先按先啟停系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)， 然后以每小時(shí)30公里以上的速度行駛五分鐘以上該系統(tǒng)就可以被激活了。

2. 然后在等紅綠燈或者短暫停車時(shí)踩住剎車三秒左右的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火， 但放掉剎車踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就可以重新啟動(dòng)繼續(xù)行駛。

啟停系統(tǒng)是當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)將暫停工作， 暫停的同時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)， 使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持潤(rùn)滑; 當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板后， 發(fā)動(dòng)機(jī)將再次啟動(dòng)， 此時(shí)， 因潤(rùn)滑油一直循環(huán)， 即使頻繁的停車和起步， 也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成磨損。

新型汽車多使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)啟動(dòng)， 而車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)， 車內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng)。

而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機(jī)制， 因此若靜止時(shí)間過(guò)久， 不免會(huì)影響冷房效果或造成車內(nèi)悶熱， 手動(dòng)將啟停系統(tǒng)關(guān)閉。

比亞迪f3起停功能有什么作用

省油經(jīng)濟(jì)環(huán)保。 當(dāng)紅燈亮起， 您自然而然地停下腳步， 還會(huì)原地踏步讓體力空耗嗎？ 當(dāng)然不會(huì)。 為了保證您的愛(ài)車在同樣情況下， 做出同樣智能地應(yīng)對(duì)， 我們?yōu)槟鷰?lái)BMW發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能， 它通過(guò)在車輛停下時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（ 例如等待紅燈時(shí)） ， 需要繼續(xù)駕駛時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)， 從而避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)造成地燃油消耗和尾氣排放。 市區(qū)行駛時(shí)， 車輛很難一直保持行駛狀態(tài)， 停車次數(shù)越多， 停車時(shí)間越長(zhǎng)， 浪費(fèi)的能量就越多。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能， 智能判斷車輛行駛狀態(tài)， 及時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)， 讓您完美兼得更少油耗和更多樂(lè)趣。 在堵車和等紅燈時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火， 起步時(shí)再點(diǎn)火， 減少不必要的燃油消耗， 降低排放。 自動(dòng)啟停的核心就在于——自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng)， 同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗， 降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 這項(xiàng)功能主要適應(yīng)于城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車時(shí)， 能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。