奔奔迷你半自動(dòng)的怎么操作

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奔奔半自動(dòng)變速箱怎么開

奔奔半自動(dòng)變速箱的操作方法如下：

1、踩下剎車踏板，同時(shí)按下離合器，將擋把從“N”檔放到“1”檔，松開離合器，輕踩油門，車輛即可前進(jìn)。

2、在行駛過程中，如需換擋，踩下剎車踏板，同時(shí)按下離合器，將擋把從當(dāng)前檔位放到需要的檔位，如從“1”檔換到“2”檔，然后松開離合器和剎車踏板，輕踩油門即可。

3、停車時(shí)，踩下剎車踏板，同時(shí)按下離合器，將擋把從當(dāng)前檔位放到“N”檔，松開離合器和剎車踏板，車輛即可停車。

長安奔奔半自動(dòng)掛檔不走是怎么回事

1汽車掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋，診斷時(shí)應(yīng)首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅(qū)動(dòng)車輪往前經(jīng)后橋到傳動(dòng)軸再到變速器，最后到離合器。傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，但汽車并比前進(jìn)，則故障在后橋。支起后橋，轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)后輪，若另一側(cè)后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，但傳動(dòng)軸并不跟轉(zhuǎn)，說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷；

若另一側(cè)后輪也不轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)拆檢半軸是否折斷。

2汽車掛檔某擋起步，傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，說明故障在變速器。拆下變速器蓋，檢視變速器換擋叉又是否折斷，導(dǎo)塊固定螺釘是否松脫。若上述檢查均正常，再進(jìn)行掛檔實(shí)驗(yàn)。若某一擋時(shí)，第二軸不轉(zhuǎn)，即為該擋位齒輪半圓鍵切斷；若在直接擋時(shí)，第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但在其他檔位時(shí)，第二軸均不轉(zhuǎn)，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。

3若變速器在任何擋時(shí)，傳動(dòng)軸均不轉(zhuǎn)動(dòng)，則故障在離合器，應(yīng)檢查離合器是否嚴(yán)重打滑，從動(dòng)盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂

長安鈴木奔奔mini半自動(dòng)需要手動(dòng)換檔嗎

你好！你講的應(yīng)該是手自一體的那種，這種車有兩個(gè)模式一個(gè)是手動(dòng)模式是需要手動(dòng)換擋的，另一種是自動(dòng)模式這種是不需要手動(dòng)換擋的，謝謝希望能幫到你

長安奔奔mini半自動(dòng)是什么意思

半自動(dòng)變速器AMT（Automated Mechanical Transmission）又稱為電控機(jī)械式自動(dòng)變速器，該技術(shù)是指在不改變?cè)瓩C(jī)械變速器主體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過加裝特殊的電控單元控制裝置取代原機(jī)械變速器由人工操作完成的換擋動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)變速器內(nèi)部換擋過程的自動(dòng)化。

半自動(dòng)變速器與以往變速器的不同之處在于，由電子系統(tǒng)完成操作離合器和選擋兩個(gè)動(dòng)作，在最大程度上解放了駕駛者的操作強(qiáng)度。由于半自動(dòng)變速器是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上改造得來，因此很容易地繼承了手動(dòng)變速器機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單緊湊、制造成本低的特點(diǎn)，同時(shí)在一定程度上彌補(bǔ)了自動(dòng)變速器響應(yīng)時(shí)間慢的缺點(diǎn)。

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