奔馳c260l 2022款油耗

大家好，奔馳c260l 2022款油耗相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括2021款奔馳c260l和2022款區(qū)別也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于2022款奔馳C260L的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

2022款奔馳C260L是油電混合嗎

C200L采用了1.5T標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，C260L系列采用1.5T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，均帶有48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱，官方百公里加速分別為9.0和7.7秒。

2021款奔馳c260l和2022款區(qū)別

主要區(qū)別在于功能配置和內(nèi)飾方面的不同。在功能配置方面,c260l奔馳2021的配置是明顯沒(méi)有2022的豐富的,像座椅加熱通風(fēng),車(chē)道保持等功能在22款上都是全系標(biāo)配的。

2022款北京奔馳E260L和C260L對(duì)比哪個(gè)好

其實(shí)兩者最大的區(qū)別是在車(chē)身尺寸上，C260L的長(zhǎng)/高/寬為4783mm/1810mm/1442mm，軸距2920mm。而E260L的長(zhǎng)/高/寬為5024mm/1854mm/1477mm，軸距為3014mm，畢竟是高一級(jí)別的車(chē)型，E260L在各方面的數(shù)據(jù)都占優(yōu)。新C級(jí)采用了奔馳全新的家族前臉，同時(shí)分為運(yùn)動(dòng)型和普通型，運(yùn)動(dòng)型把車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)在進(jìn)氣格柵上面，非常的犀利，而普通型加入了可關(guān)閉的進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的奔馳立標(biāo)。而側(cè)身的話(huà)，線(xiàn)條非常的豐富，給人一種優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。尾部設(shè)計(jì)，凸顯豪華感，整體簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，依舊顯得相當(dāng)?shù)拇髿猓?p>車(chē)型方面：E級(jí)奔馳屬于中級(jí)車(chē)，C級(jí)屬于緊湊型中級(jí)轎車(chē)。

價(jià)格方面：從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，奔馳C級(jí)和E級(jí)的價(jià)格差距比較大。E級(jí)價(jià)格高。

外觀和內(nèi)飾方面：E級(jí)在各個(gè)維度上都比C級(jí)顯得寬敞，尤其是在軸距和整車(chē)車(chē)長(zhǎng)兩個(gè)數(shù)據(jù)上。E級(jí)內(nèi)飾與C級(jí)內(nèi)飾區(qū)別明顯。

配置：E級(jí)相比C級(jí)有很多S級(jí)配置。

2022款C260L通病

通病如下：

奔馳C260L發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、48v電機(jī)故障大面積爆發(fā)的問(wèn)題。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車(chē)品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē)，獲得專(zhuān)利（專(zhuān)利號(hào)：DRP 37435），被譽(yù)為“汽車(chē)的發(fā)明者”。與此同時(shí)，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車(chē)。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)，是高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品的代表。除了高檔豪華汽車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)（Daimler AG）旗下公司。

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