奔馳A級(jí) 2022款與5座 奧迪A3比較哪個(gè)檔次高 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A3。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型25.18萬(wàn)元,奧迪A3(詢底價(jià)|查參配) 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 24.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.18 萬(wàn) | 24.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奔馳A級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),整體看起來(lái)非常年輕。
奧迪A3的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。大燈展現(xiàn)出了棱角分明的視覺效果,設(shè)計(jì)看著非常個(gè)性。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
車長(zhǎng) | 4622 | 4554 | |
車寬 | 1796 | 1814 | |
車高 | 1459 | 1429 | |
軸距 | 2789 | 2680 |
奔馳A級(jí)的長(zhǎng)寬高為4622/1796/1459mm,軸距是2789mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
奧迪A3的長(zhǎng)寬高是4343/1815/1458mm,軸距是2630mm,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳A級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤給人一種十分時(shí)尚的感覺。
奧迪A3的液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
排量 | 1.3 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳A級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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