試駕吉利星瑞:3種加速體驗,靜音控制比肩豪車,仍有提升空間

試駕過程中，可以感覺到2023吉利星瑞的加速反應是比較迅猛的，尤其是在高速公路上，無論是超車還是并線，可謂駕駛起來得心應手。底盤方面，2023款吉利星瑞的前橋為麥弗遜式獨立懸掛，而后橋則是多連桿式獨立懸掛。

款星瑞內(nèi)飾的設計集中在細節(jié)方面，以只此青綠版為例，大面積的Alcantara材質(zhì)包裹和靛藍浮雕縫線形成時尚的青綠設計，不僅提升了視覺上的高級感，實際觸感也更加出色。

通過整體的試駕來看，吉利星瑞確實刷新了以往緊湊型家轎給人的固有觀念。其不僅可以在賽道上展現(xiàn)極限的駕控性能，同時在科技配置、安全性能以及空間表現(xiàn)上，都能夠更好的滿足消費者的需求。

(圖/文/攝 黎亞東)早在今年的北京車展上，吉利汽車就帶來了被冠以“ PREFACE”代號的全新緊湊型轎車吉利星瑞，這款車在經(jīng)過了各大網(wǎng)友和媒體的各種猜測后，也是終于掀開了神秘面紗。

后段加速更有底氣。星瑞來自于吉利的CMA超級母體架構(gòu)而來，其實這個架構(gòu)并不是為了節(jié)省成本，而是為了讓更多的車型可以擁有更高級的行駛品質(zhì)感。