新能源汽車(chē)充電器故障燈亮是怎么回事?

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(185條)

動(dòng)力電池溫度過(guò)高組合儀表顯示動(dòng)力電池溫度過(guò)高報(bào)警指示燈點(diǎn)亮，充電會(huì)自動(dòng)停止，待電池冷卻后再充電；車(chē)輛或充電樁發(fā)生故障確認(rèn)充電樁或車(chē)輛有故障提示，及時(shí)與比亞迪汽車(chē)授權(quán)服務(wù)店聯(lián)系。

如果開(kāi)車(chē)時(shí)電池指示燈一直亮著，最常見(jiàn)的原因是發(fā)電機(jī)皮帶壞了。另一種可能是嚴(yán)重的交流發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

一個(gè)原因是因?yàn)榧矣貌遄锩孑敵龅碾妷禾停贿€有一個(gè)原因是因?yàn)椴遄鶝](méi)有接地線。車(chē)主在使用時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)便攜式充電器上面的指示燈亮紅燈，無(wú)法充電。車(chē)主在使用時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)便攜式充電器上面的指示燈亮紅燈，無(wú)法充電。

有幾個(gè)原因：0 故障電池性能正常，無(wú)需更換，對(duì)應(yīng)故障有單體電池soc 偏低和單體電池soc 偏高。故障電池再活性能衰退嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換，對(duì)應(yīng)故障有單體電池容量不足和單體電池內(nèi)阻偏大。

充電時(shí)出現(xiàn)故障燈，說(shuō)明當(dāng)時(shí)的充電條件不具備，起碼是有一條不滿足條件存在，一般可以根據(jù)亮燈位置和顏色來(lái)判斷故障原因和類(lèi)別，如果屬于可以自理處理的則根據(jù)顯示出來(lái)的原因去檢查哪里出現(xiàn)問(wèn)題了，及時(shí)消除后即可再次使用。

傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。