夜間雨天高速開車的時候,哪些行為是危險的?
2025-05-19 08:22:03
作者:資訊小編
上坡,下坡,彎道多的地方撞,車速要適當(dāng)降低保持車距,晴天,很多老司機因為車距短而介入車輛之間,本身就是非常危險的駕駛行為。下雨的話,車輛容易側(cè)翻。
特別是在高速公路上,由于各車道車速較高,駕駛員視角變窄,路面濕滑,強行超車時,方向稍有移動,就容易導(dǎo)致車輪打滑,與其他車輛刮擦,發(fā)生車輛側(cè)翻等其他事故。熄火后切勿再次啟動車輛。
雨天的時候,輪胎的胎紋內(nèi)容易積水,從而就會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,不僅在起步的時候能感覺到輪胎打滑,而且在剎車時還容易出現(xiàn)輪胎抱死的情況,會讓汽車的制動距離增加很多。
車速不能過快。因為夜間行車時,前大燈照射七八十米,近燈照射只有三四十米,亮度遠遠不如白天。如果車速過快,發(fā)現(xiàn)問題,駕駛員來不及采取措施,就會釀成事故。跟車不要太近。
控制車速。在雨天行駛高速的時候,一定要將車速降下來,因為當(dāng)汽車的速度過快時,輪胎的抓地力就會減小,而雨水本來就會減弱輪胎的抓地力,這就會導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)彎或者變道的時候,有可能出現(xiàn)側(cè)滑的危險。合理使用燈光。
雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。
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