試駕第七代伊蘭特:走量的1.5L,動(dòng)力、油耗表現(xiàn)如何?

伊蘭特 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(283條)

1、有意思的是，在第七代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)還能找到第四塊屏，它比較隱蔽，在擋把上。當(dāng)你選擇相應(yīng)擋位后，其擋位狀態(tài)會(huì)顯示在擋把上，很有科技感，這應(yīng)該是我在A級車上第一次見到。此外，第七代伊蘭特的內(nèi)飾還有個(gè)亮點(diǎn)值得一提。

2、還有，第七代伊蘭特不管是5L還是4T車型，在同級中都算非常省油的。5L車型，表顯百公里綜合油耗也就7L出頭，如果按照省油傾向來開，路況通暢完全可以做到官方給的百公里9L油耗。

3、而此次試駕的伊蘭特則是在第七代車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行的中期改款。

4、靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)，從我們的實(shí)測數(shù)據(jù)中也可以看到。相比于同級，第七代伊蘭特在怠速、90km/h、120km/h幾個(gè)速度下，車內(nèi)噪音值都要略低于同級車型。只是全油門加速時(shí)，這臺(tái)5L發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮略顯力不從心。

5、屬于節(jié)油大賽墊底的水平，據(jù)說前一天有媒體老師開出了百公里4L多的平均油耗！圖為使勁踩過幾腳地板油后的油耗 相比起動(dòng)力，第七代伊蘭特的懸掛表現(xiàn)就比較一般了。

6、伊蘭特5L 這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力現(xiàn)象比4T車型弱很多，最大馬力只有115匹，峰值扭矩149牛米。從數(shù)據(jù)來看，我認(rèn)為找到這個(gè)引擎并不難。我覺得是和第六代飛行員一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。