車熄火了風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)是為什么?
1、第一種情況是由于水溫傳感器有問題,導(dǎo)致一直記錄高水溫的信號并傳遞給風(fēng)扇控制電腦,讓風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動。第二種情況就是風(fēng)扇繼電器出了問題,導(dǎo)致熄火后沒有及時(shí)斷開,使得電池一直在給風(fēng)扇供電。
2、汽車熄火后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因:原因是為了冷卻發(fā)動機(jī)。停車后冷卻液溫度過高時(shí),行車電腦會自動計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間,所以溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的時(shí)間就越長,這是對發(fā)動機(jī)的保護(hù)。
3、車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因:原因?yàn)椋航o發(fā)動機(jī)降溫。當(dāng)停車后,冷卻液的溫度過高,行車電腦就會自動的計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間,所以溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間則越長,這是對發(fā)動機(jī)的保護(hù)。
4、這是正?,F(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于停機(jī)瞬間發(fā)動機(jī)可接受的均熱溫度時(shí),運(yùn)行計(jì)算機(jī)會自動計(jì)算風(fēng)扇的運(yùn)行速度和時(shí)間,從而自動控制風(fēng)扇的運(yùn)行。
5、這是正常的現(xiàn)象如果停車瞬間發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會自動計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,從而自動控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、一種情況是車熄火,風(fēng)扇不會一下就停下來,就像空調(diào)外機(jī)一樣,總要在轉(zhuǎn)幾下才能停。另一種情況是外面風(fēng)大,吹的。還有一種,如果一直在轉(zhuǎn)沒有停下來的意思,可能是電路控制器哪里壞掉了或者松動了。
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