摩托車怠速易熄火 容易熄火什么原因

大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下摩托車怠速易熄火的問(wèn)題，以及和容易熄火什么原因的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火是什么原因

摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火的原因是：可能是進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生了故障；也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)的傳感器出現(xiàn)了故障；出現(xiàn)故障后應(yīng)當(dāng)馬上找專業(yè)人員開(kāi)展檢測(cè)修理，不然會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常的運(yùn)作。

摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火是可以先清潔一下下化油器和空氣濾芯，然后再看一下怠速量孔等是不是發(fā)生阻塞，化油器混合比例、油位以及油針的高等是不是不對(duì)，電控風(fēng)門是不是工作欠佳，火花塞是否不良，氣門間隙是否過(guò)小或關(guān)閉不緊。

進(jìn)氣管以及他與發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器、2次進(jìn)氣系統(tǒng)、負(fù)壓油箱開(kāi)關(guān)等相關(guān)的各膠管是不是有輕度漏氣狀況，這種全部都是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)易熄火的多見(jiàn)原因，尤以化油器堵塞和氣門關(guān)閉不緊的可能性較大些。

購(gòu)買機(jī)油濾芯時(shí)，一定要選擇大品牌產(chǎn)品。不要為了便宜而選擇一些劣質(zhì)的機(jī)油濾芯。劣質(zhì)濾芯不能完全過(guò)濾機(jī)油。

摩托車經(jīng)常熄火,怠速一會(huì)也自動(dòng)熄火,是什么原因

摩托車經(jīng)常熄火，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒就會(huì)熄火，這種情況就是怠速太低、怠速不穩(wěn)或者是無(wú)怠速等故障。它的原因也是多種多樣的，需要對(duì)進(jìn)排氣、化油器、汽油、火花塞及高壓電、氣缸壓縮情況等分別進(jìn)行檢查，找到具體的故障原因，然后再視情況處理，修理或者是更換有問(wèn)題的零部件即可。

首先檢查怠速是不是調(diào)的太低了，怠速是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，并不是只要不熄火就越低越好。一般常見(jiàn)的摩托車，怠速是在每分鐘1500轉(zhuǎn)左右，并且是以熱車時(shí)的狀態(tài)為準(zhǔn)的，冷車時(shí)怠速低或者是怠速不穩(wěn)易熄火都是比較正常的，熱車后怠速穩(wěn)定就沒(méi)問(wèn)題，冷車時(shí)配合使用風(fēng)門和油門來(lái)啟動(dòng)和預(yù)熱就可以了。

如果熱車后怠速也不穩(wěn)易熄火并且經(jīng)檢查怠速也不低，可以再檢查混合比螺絲是否調(diào)的不對(duì)，混合比過(guò)濃或者是過(guò)稀都不行，檢查油面、油針、風(fēng)門等是否有問(wèn)題或者是使用不當(dāng)，空氣濾清器是否堵塞，汽油油質(zhì)是否不好，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火或者是火弱情況，氣缸壓力是否過(guò)低，氣門間隙是否過(guò)小，或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等，這些都會(huì)造成怠速不穩(wěn)易熄火的故障。

摩托車怠速不穩(wěn)容易熄火什么原因

怠速過(guò)大，當(dāng)然打火啟動(dòng)也是困難的，本質(zhì)也是一樣的，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)一般超過(guò)200轉(zhuǎn)就有點(diǎn)火了，也就是說(shuō)實(shí)際已經(jīng)點(diǎn)著了，只是因?yàn)榈∷龠^(guò)低無(wú)法穩(wěn)住而熄火，造成你認(rèn)為車子著車性能不好引起的誤解，調(diào)高一點(diǎn)怠速就解決問(wèn)題了。

另外換擋的時(shí)候，也會(huì)有熄火的現(xiàn)象，這些都是怠速低的表現(xiàn)了。