汽車水溫沒起來感覺車子沒力 汽車動力不足水溫很低是什么原因

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汽車動力不足水溫很低是什么原因

發(fā)動機水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。

1、節(jié)溫器損壞

節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當(dāng)冷卻液溫度低時，節(jié)溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發(fā)動機水套內(nèi)，水套內(nèi)的水溫就能很快上升，就是大家常說的小循環(huán)。

如果水溫升高到一定溫度時，閥門漸漸打開，散熱器里的冷卻液又開始流通，使冷卻液流經(jīng)散熱器，開始緩慢升高水溫，通過散熱器向大氣中散熱，保持發(fā)動機水溫在恰當(dāng)?shù)臏囟?，這就是大循環(huán)。

如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，閥門不能關(guān)閉，冷卻液始終在大循環(huán)，發(fā)動機的水溫就可能過低。

2、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)

還有就是散熱風(fēng)扇。對于電子扇來說，電路故障導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn)；對于硅油風(fēng)扇來說，硅油離合器損壞也會導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。

汽車的水溫正常,但是發(fā)動機的動力不夠,這是怎么回事

汽車是一個非常復(fù)雜的組合體，其中任何一個零件出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致汽車表現(xiàn)出一定的問題，如果說汽車的水溫正常，但是在加速的過程當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機提供的動力不夠，這個問題到底是怎么回事呢？如果說汽車出現(xiàn)類似的問題很有可能是發(fā)動機水溫的傳感器出現(xiàn)故障，這樣就會導(dǎo)致大家所觀看到的汽車水溫處在正常的狀態(tài)，但是實際上水溫可能已經(jīng)處于比較極端的狀態(tài)，因為對于水溫傳感器故障問題來說，通過儀表來觀看水溫是否正常已經(jīng)不能夠正確反應(yīng)水溫，然后就是進氣壓力傳感器故障，也會導(dǎo)致發(fā)動機水溫正常但是發(fā)動機的動力不夠問題，因為進氣的壓力提供不足，所以發(fā)動機所能夠進行燃燒的能量也不會充足，這樣就會導(dǎo)致水溫非常正常但是發(fā)動機提供的動力卻不夠，因為發(fā)動機已經(jīng)在進行高質(zhì)量燃燒，只是進氣壓力不足，導(dǎo)致混合氣體并不能夠達到標(biāo)準(zhǔn)，最終的表現(xiàn)就是發(fā)動機提供動力不足。那么針對于進氣系統(tǒng)來說，出現(xiàn)故障一定會影響動力的提供，但是如果出現(xiàn)系統(tǒng)堵塞的話，那么就一定會嚴(yán)重影響汽車加速，所以汽車的水溫正常條件下如果發(fā)動機提供的動力不足，可以去著重檢查和判斷一下進氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)問題或者堵塞，還有一個方面的原因可能是由于發(fā)動機出現(xiàn)故障所導(dǎo)致，如果發(fā)動機長期在缺乏冷卻液的狀態(tài)下進行工作，很有可能在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)汽車的水溫正常，但是發(fā)動機提供的動力就不足，這是因為持續(xù)行駛狀態(tài)下氣缸墊遭到損壞，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定，汽車在加速的時候就會顯示加速無力，發(fā)動機提供的動力也會不足。

貨車水溫高車子沒力是什么原因

貨車水溫高車子沒力是什么原因？主要原因是：水溫高導(dǎo)致進氣量少噴油量也少，導(dǎo)致動力不足。以下是貨車水溫高的詳細(xì)原因：1、冷卻液缺少或者選用不當(dāng)：柴油機因為工作時內(nèi)部溫度極高，所以加注的冷卻液也要求相當(dāng)嚴(yán)格，如果冷卻液缺少嚴(yán)重，不能夠及時帶走發(fā)動機機件產(chǎn)生的熱量，進而造成水溫過高。2、散熱風(fēng)扇故障：車輛高轉(zhuǎn)速運行時，產(chǎn)生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題。@2019