20萬(wàn)內(nèi)買(mǎi)純電中型車(chē),配刀片電池,豐田bZ3選低配就行?
豐田 bZ3憑借著比亞迪更成熟的電驅(qū)方案以及安全穩(wěn)定的刀片電池,未來(lái)是奔著走量車(chē)型而去的,這一點(diǎn)也和豐田追求更高可靠性的特點(diǎn)相符合。
進(jìn)入bZ3的車(chē)內(nèi),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)著車(chē)外的風(fēng)格,充滿科技氛圍。狹長(zhǎng)的橫置全液晶儀表盤(pán)和縱置的中控大屏還有近似方形的方向盤(pán)讓人仿佛置身于未來(lái)座艙,而這一切在三個(gè)配置車(chē)款上依然一致,沒(méi)有差異。
家用車(chē)看的就是性價(jià)比,而這是一款電車(chē),用車(chē)成本是不高的,售價(jià)也是17-20萬(wàn),正常水平。但是細(xì)看配置,e-TNGA架構(gòu),搭載的是比亞迪的刀片電池以及驅(qū)動(dòng)電機(jī),是由豐田、比亞迪、一汽豐田三方聯(lián)合研發(fā)。選它,不用猶豫。
同時(shí)新車(chē)匹配容量為492千瓦時(shí)和628千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,所對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為517km和616km。
值得一提的是,在4月16日前定購(gòu)bZ3,還可獲20000元的預(yù)定限享權(quán)益,其中有2000頂1萬(wàn)的膨脹金,還有7000元的保險(xiǎn),算下來(lái)才15萬(wàn)左右,“硬剛”那些純電轎車(chē),一汽豐田bZ3這車(chē)還是很靠譜的。
一汽豐田bZ3在4月16日已經(jīng)正式上市了,最終售價(jià)為198-198萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)還真不少,但大多都為純電SUV。
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