手動(dòng)擋離合剎車(chē)油門(mén)怎樣操作 手動(dòng)擋車(chē)離合器油門(mén)剎車(chē)位置圖

大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于手動(dòng)擋離合剎車(chē)油門(mén)怎樣操作，手動(dòng)擋車(chē)離合器油門(mén)剎車(chē)位置圖這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

汽車(chē)離合剎車(chē)油門(mén)的位置示意圖

汽車(chē)離合、剎車(chē)、油門(mén)的位置如下：

1、如果是自動(dòng)擋，那么只有兩個(gè)踏板，分別是左邊的剎車(chē)踏板和右邊的油門(mén)踏板。注意這兩個(gè)踏板只能用右腳來(lái)控制，千萬(wàn)不能一邊腳來(lái)控制一個(gè)踏板，別認(rèn)為沒(méi)有了離合器踏板，左腳閑著也是閑著，就來(lái)踩剎車(chē)踏板。

2、如果是手動(dòng)擋，那么有三個(gè)踏板，從左至右分別是離合器踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。基本我們都是左腳控制離合器踏板，而右腳要控制剎車(chē)和油門(mén)踏板，所以的確有可能出現(xiàn)油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。

手動(dòng)擋汽車(chē)起步的步驟

手動(dòng)擋是指手動(dòng)換擋機(jī)械式變速器調(diào)節(jié)車(chē)速的汽車(chē)，是用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，達(dá)到變速的目的。

1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋并放下手剎；

3、慢慢抬離合器踏板，踩油門(mén)即可。

手動(dòng)擋車(chē)離合器油門(mén)剎車(chē)位置圖

手動(dòng)擋車(chē)離合器油門(mén)剎車(chē)位置圖如下：

手動(dòng)擋有三個(gè)踏板，如圖，從左至右分別是離合器踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板?；疚覀兌际亲竽_控制離合器踏板，而右腳要控制剎車(chē)和油門(mén)踏板，所以的確有可能出現(xiàn)油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。

手動(dòng)擋：

手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器(MT)，也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。工作原理:通過(guò)換檔撥叉，改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比(齒比)，進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)力矩，以適合不同工況。

自動(dòng)擋缺點(diǎn)：

一是對(duì)速度變化反應(yīng)較慢，沒(méi)有手動(dòng)變速箱靈敏，因此許多玩車(chē)人士喜歡開(kāi)手動(dòng)變速箱車(chē);二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)改善了這方面的問(wèn)題;三是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難。

在液力變扭器內(nèi)高速循環(huán)流動(dòng)的液壓油會(huì)產(chǎn)生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車(chē)因蓄電池缺電不能啟動(dòng)，不能用推車(chē)或拖車(chē)的方法啟動(dòng)。如果拖運(yùn)故障車(chē)，要注意使驅(qū)動(dòng)輪脫離地面，以保護(hù)自動(dòng)變速箱齒輪不受損害。

手動(dòng)擋車(chē)子離合、剎車(chē)和油門(mén)順序是什么

從左到右依次是離合踏板、制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板，正常來(lái)說(shuō)都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。

起步：左腳踏下離合器，右腳踩剎車(chē)，掛一檔，松手剎，然后左腳慢抬離合，待車(chē)子有點(diǎn)抖動(dòng)時(shí)，右腳移到油門(mén)踏板輕給點(diǎn)油，離合繼續(xù)放開(kāi)，汽車(chē)平穩(wěn)起步，左腳離合完全放開(kāi)，加油準(zhǔn)備掛擋。

加擋：松開(kāi)油門(mén)踏板，左腳迅速踏下離合器踏板，將檔桿撥到相應(yīng)的檔位，松開(kāi)離合器踏板，在松開(kāi)離合器的同時(shí)，右腳慢踩油門(mén)。