摩托車熱車容易熄火是什么原因 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)熱了自動(dòng)熄火有那些原因

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于摩托車熱車容易熄火是什么原因和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)熱了自動(dòng)熄火有那些原因的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享摩托車熱車容易熄火是什么原因以及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)熱了自動(dòng)熄火有那些原因的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)熱了自動(dòng)熄火有那些原因

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)熱了會(huì)自動(dòng)熄火，原因主要有：

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油或機(jī)油潤滑不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，要出現(xiàn)拉缸或粘缸故障；

點(diǎn)火系統(tǒng)的磁電機(jī)定子線圈、點(diǎn)火器或高壓包有熱車斷火故障，發(fā)動(dòng)機(jī)熱了以后高壓電會(huì)斷電或火弱而熄火。

空氣濾芯堵塞或浸油、化油器調(diào)節(jié)不當(dāng)或是其他各種原因造成的混合氣過濃，混合氣過濃在冷車時(shí)問題不大，但熱車后就會(huì)造成熄火了。如果是電噴車，還要檢查與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)的各傳感器，如氧傳感器或進(jìn)氣溫度傳感器等是否有問題。

摩托車熱車熄火的原因

摩托車熱車后易熄火，大多是各種原因造成的混合氣過濃引起的，可以分別檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否高得過濃，油面是否過高，風(fēng)門是否使用不當(dāng)或有問題，以及化油器本身是否不良等，這些都可能會(huì)造成混合氣過濃。

另外，檢查火花塞是否不良或高壓電熱車斷火，氣門間隙是否正常，進(jìn)氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等，這些也可能會(huì)導(dǎo)致容易熄火。

為什么我的摩托車發(fā)熱就容易熄火呢

摩托車發(fā)熱后就熄火，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油及機(jī)油循環(huán)潤滑是否正常，如果機(jī)油及機(jī)油潤滑不正常，就有可能會(huì)在高溫時(shí)導(dǎo)致拉缸、粘缸故障，在此之前就可能會(huì)先出現(xiàn)易熄火的現(xiàn)象了。

如果機(jī)油沒有問題，再檢查是否有各種原因造成的混合氣過濃，或空氣濾芯浸油或堵塞，化油器混合比調(diào)的太濃，油面過高，風(fēng)門使用不當(dāng)或有問題始終處于加濃狀態(tài)等。

如果這些也正常，再檢查點(diǎn)火系統(tǒng)部件是否有熱車斷火故障，如高壓包、點(diǎn)火器、磁電機(jī)線圈（包括磁電機(jī)點(diǎn)火線圈和觸發(fā)線圈）等是否有熱車斷火故障，這些也會(huì)造成熱車后因高壓斷電或火弱而熄火。