3.0T+8AT+四驅(qū),標(biāo)配空氣懸掛,一出生就是顏值擔(dān)當(dāng)
動力方面,新款寶馬X6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載全新0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。
路虎又出了“顏值王”,0T機械增壓四驅(qū),空氣懸掛,看什么X5?這次奧迪新公布的奧迪Q8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也表現(xiàn)非常好。 整體中網(wǎng)形式變化不大,仍然采用六角形的吸氣格珊,但尺寸上變得非常粗,傳達(dá)了非常好的力感。
在動力方面,奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載了0T的渦輪增壓發(fā)動機,最大可以爆發(fā)出340匹的馬力,扭矩的峰值也來到了500牛·米。傳動系統(tǒng)方面,奧迪Q7則搭配了8AT的變速箱,讓它在輸出強勁動力的同時也能帶來出色的操控性能感受。
動力方面,新款奧迪Q8搭載的是0T和0T+48V輕混兩款渦輪增壓發(fā)動機,配備的是8AT變速箱,最大馬力分別是245匹和340匹,最大扭矩是370牛米和500牛米。并且全系標(biāo)配了全時四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛。
國內(nèi)在售車型預(yù)計依舊搭載0T和0T發(fā)動機,調(diào)校上相比于老款有一定的調(diào)整。此外,新車還將搭載48V微混系統(tǒng),進(jìn)一步提高新車的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)及自適應(yīng)空氣懸掛。
而搭載0T V6發(fā)動機的車型,匹配的是8AT變速箱,最大功率為280馬力,還提供了四驅(qū)系統(tǒng),提高該車的地形適應(yīng)力。
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