汽車更換球籠后剎車很硬 車剛換的球籠感覺(jué)舵沉剎車硬什么原因

大家好，今天來(lái)為大家分享汽車更換球籠后剎車很硬的一些知識(shí)點(diǎn)，和車剛換的球籠感覺(jué)舵沉剎車硬什么原因的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

帕薩特換了外球籠剎車發(fā)抖是怎么回事

你好，你可以檢查一下外球籠和下擺臂之間是否有部件松動(dòng)。

希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝。

高速剎車抖動(dòng)和球籠壞了有關(guān)系嗎

如題主想要了解的“高速剎車抖動(dòng)和球籠壞了有關(guān)系嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：

應(yīng)該有點(diǎn)吧，我也不是很清楚，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，建議你去做個(gè)四輪定位試試：

1、汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指對(duì)汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門(mén)裝置；

2、制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定；

3、對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門(mén)裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能。

車剛換的球籠感覺(jué)舵沉剎車硬什么原因

多半是真空助力泵有故障導(dǎo)致，也可能是助力泵管有漏氣造成。不知道是什么車？

你熄火后，用腳踩幾腳剎車，就會(huì)很硬踩不動(dòng)了，然后打火后，剎車踏板會(huì)變軟降低，如果是說(shuō)明泵是工作的，沒(méi)事就檢查管子是否漏氣，在看看剎車油是否缺失。

如果是偶發(fā)現(xiàn)象并且時(shí)有時(shí)無(wú)，就是助力泵壞了，要換新的。管子壞了就是一直都是硬的，不管你熄火還是啟動(dòng)。