2019款高爾夫“小鋼炮”的綜合分析

新高爾夫2019主要參數(shù)：駕駛模式包括五種選項(xiàng)：舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和個(gè)性化。在個(gè)性化模式下，用戶(hù)可以自由設(shè)置方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和空調(diào)，根據(jù)個(gè)人偏好自主決定汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。

然而，第八代高爾夫GTI Club Sport的性能比普通GTI更強(qiáng)，并且更注重徑賽。4，還有更強(qiáng)大的電力系統(tǒng)。配備0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA888 evo4，輸出功率高達(dá)297 HP，400 N·m，與7速DSG雙離合變速箱配套。

車(chē)身線條較為簡(jiǎn)潔，整體造型很有運(yùn)動(dòng)氣息；雖說(shuō)是兩廂轎車(chē)，定位于小型車(chē)市場(chǎng)，但在空間表現(xiàn)方面卻著實(shí)不錯(cuò)，不論是乘車(chē)空間還是用車(chē)空間都有較好表現(xiàn)，并不會(huì)感到太過(guò)逼仄。

外觀方面，外觀相比普通高爾夫沒(méi)太大區(qū)別，但是稍微仔細(xì)看就能發(fā)現(xiàn)大不同，運(yùn)動(dòng)型的包圍，尾翼，虎牙式日行燈，U型光帶日行燈，還有18寸大腳，熏黑LED尾燈，單邊雙出排氣，每一處都體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化氣息，彰顯了GTI的身份特征。