哪位高手指點(diǎn)一下修理師傅說(shuō)是噴油器壞了說(shuō)噴油時(shí)間長(zhǎng)?

檢查空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器.該傳感器的信號(hào)誤差會(huì)直接影響噴油量。

注入器到計(jì)算機(jī)的線路就斷了。還可以通過(guò)示波器檢測(cè)噴射脈沖波形，檢查噴油器控制電路。噴油器的電源電路和噴油器-計(jì)算機(jī)線正常，但噴油器仍然不能?chē)娚洌?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)的控制計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，燃油噴射控制功能異常。

第三，在油路沒(méi)有清潔沒(méi)有改善的情況下，清洗節(jié)氣門(mén)導(dǎo)致進(jìn)氣加大，混合器變稀，車(chē)輛怠速抖動(dòng)，給油門(mén)就竄。第四，修車(chē)不代表修了就會(huì)好，修理可能是會(huì)加重其他地方的問(wèn)題。這是正常的，需要用到排除法。

另外，噴油器接頭進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致短路，無(wú)法噴射燃油，所以保養(yǎng)時(shí)要注意清潔。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，排氣嚴(yán)重。這些是噴油器損壞的癥狀。噴油器的主要故障類(lèi)型如下：閥孔堵塞，導(dǎo)致無(wú)法噴油或霧化不良。