軒逸變速箱冷車(chē)起步掛擋頓挫 14代軒逸掛擋變速箱稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫正常嗎

大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于軒逸變速箱冷車(chē)起步掛擋頓挫，14代軒逸掛擋變速箱稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫正常嗎這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

14代軒逸掛擋變速箱稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫正常嗎

1、高速或低速收油后再加油后動(dòng)力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車(chē)速動(dòng)力感）。2、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在慢速1擋加油到2擋時(shí)，時(shí)不時(shí)頓挫感特別強(qiáng)烈。特別在跟車(chē)時(shí)多次出現(xiàn)。踩油門(mén)感覺(jué)加油加不上，然后車(chē)輛會(huì)猛的一頓后才走。有明顯的齒輪“咕咚”的聲音。3、車(chē)速快了之后輪胎過(guò)減速帶或小坑時(shí)車(chē)身?yè)u晃明顯（高速中更是車(chē)身?yè)u晃明顯，現(xiàn)在上高速手緊緊握住方向盤(pán)一點(diǎn)不敢怠慢）

日產(chǎn)軒逸cvt起步掛擋咔嗒一聲跟內(nèi)球籠間隙大有沒(méi)有關(guān)系

有。內(nèi)球籠間隙過(guò)大會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)的零件相互敲擊或摩擦，造成日產(chǎn)軒逸cvt起步掛擋時(shí)發(fā)出咔嗒聲，內(nèi)球籠間隙是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)中球籠和齒輪等零件之間的間隙。

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱掛擋沖擊

樓主，你好。

之前有一期視頻也講過(guò)CVT也可能發(fā)送頓挫換擋沖擊現(xiàn)象，一般在熱車(chē)開(kāi)始之前。

這是因?yàn)镃VT油還沒(méi)熱生造成的，在熱車(chē)狀態(tài)就沒(méi)有這種現(xiàn)像。冷啟動(dòng)下CVT油是沒(méi)這么快熱的，所以當(dāng)你掛檔的時(shí)候一瞬間CVT拉低了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速引起發(fā)動(dòng)機(jī)有一下抖動(dòng)，CVT還算好，AT變速器沖擊聲會(huì)很明顯。只要熱車(chē)后CVT的油溫上去后就沒(méi)事的了。

如果屬于這種情況，不用擔(dān)心！正常的。