老速騰2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊有個(gè)風(fēng)機(jī)是干嘛用的

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

根據(jù)大眾汽車官方的技術(shù)參數(shù)信息，2010款大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備了暖風(fēng)系統(tǒng)，但是并未提及發(fā)動(dòng)機(jī)上方是否有暖風(fēng)閥門。一般來(lái)說(shuō)，暖風(fēng)閥門是指控制暖風(fēng)系統(tǒng)中熱風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)的閥門，通常位于暖風(fēng)系統(tǒng)的管路或者風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口處。

大眾速騰配備有全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)按鍵：1溫度調(diào)節(jié)，車廂內(nèi)左右兩部分的溫度可分開(kāi)調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)器，可調(diào)節(jié)相應(yīng)溫度。溫度顯示在外側(cè)圓環(huán)上。

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi)，因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。

年速騰鼓風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn)絲盒安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)電瓶附近，有一個(gè)給車身發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，這些功率型設(shè)備進(jìn)行供電的保險(xiǎn)絲在車身內(nèi)部主駕駛旁邊腳上方有一個(gè)給車身內(nèi)部進(jìn)行供電的保險(xiǎn)絲盒，他是給車身的用電器。

在上述模式下制熱取暖，由于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)充分利用了引擎冷卻系統(tǒng)的余熱，因而基本上不增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也就幾乎不影響油耗。

汽車異響有很多種原因，除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和方向機(jī)這些硬件的異響比較常見(jiàn)之外，鼓風(fēng)機(jī)異響也困擾著許多車主，特別是冬季開(kāi)暖氣時(shí)鼓風(fēng)機(jī)異響變得更加嚴(yán)重。