高爾夫改裝GTI多功能方向盤并升級OPS虛擬倒車系統(tǒng)?
行走系統(tǒng)對于車主來說需求并不多,所以GTi基本上傳承了大多數(shù)程式化的改裝方案。BilsteinB16 PSS9絞牙避震為其提供可觀支撐性,足以滿足車主日常代步所需,甚至有些富裕。
您好,一般網(wǎng)上就可以買到高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTI改裝件的,買回來之后找個修配廠安裝上即可,一般不是特別專業(yè)的改裝件只是圖外觀的話兩三千可以搞定。
圖:上班開車最常接觸的就是座椅和方向盤了,GTI的方向盤手感自然不用說,坐騎卻缺乏一定的包裹性,這不這位車主就花下重金,購入RECARO賽車桶椅一張。圖:保障生命安全的四點式安全帶,自然不能少。
為了讓自己的GTI能夠更加個性,車主給車子貼上了電光藍(lán)改色膜,并加入了一些拉花設(shè)計,而車子用的改裝品牌LOGO也都貼在了車門上。下一步車主打算針對性能在進(jìn)行一些升級,讓這輛GTI不僅有姿態(tài),還能跑得快。
日前,Mountune給第七代高爾夫GTI推出了全新的Stage 2+升級套件,從而使得其有更為帥氣的外觀和強(qiáng)勁的動力。
而這臺六代高爾夫GTI的改裝手法卻非常適合國內(nèi)的初級玩家,全車改件就那么5個東西,一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級避震、一套進(jìn)、排氣和ECU刷寫就完事兒了。
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