時(shí)代馭菱q版參數(shù) 北京時(shí)代馭菱Q版雙排貨車465自重是多少

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北京時(shí)代馭菱Q版雙排貨車465自重是多少

1.12噸

這車的參數(shù)如下：

時(shí)代馭菱·Q版465輕卡 61馬力 4X2雙排載貨車(BJ1020V3JV2-X)

公告型號(hào)： BJ1020V3JV2-X類型：雙排欄板載貨車

驅(qū)動(dòng)形式： 4X2軸距： 2370mm

車身長度： 4.34米車身寬度： 1.51米

車身高度： 1.78米輪距：前輪距(mm): 1260后輪距(mm): 1260,1340mm

前懸： 0.795米后懸： 0.975米

整車重量： 1.12噸額定載重：糾錯(cuò)0.74噸

貨箱(斗)長度： 2.6米貨箱(斗)寬度： 1.41米

福田時(shí)代馭菱C版發(fā)動(dòng)機(jī)是哪廠的詳細(xì)介紹一下

時(shí)代馭菱Q版汽油是用的五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司的LJ465發(fā)動(dòng)機(jī)，它是五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，每年供五菱大概50-60萬發(fā)動(dòng)機(jī)

參數(shù)功率 38.5KW/5200扭矩 83N.m

與五菱的車比較，我覺得是比不過五菱的車的，因?yàn)榧词拱l(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但在配車的時(shí)候可能使用不同的懸掛系統(tǒng)以及排放系統(tǒng)，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，像五菱這種大廠，要配個(gè)新車都會(huì)做很多的試驗(yàn)包括整車標(biāo)定使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大性能，但小廠像時(shí)代馭菱這種一般是不會(huì)做整車標(biāo)定的，都是拿人家的ECU來改一點(diǎn)數(shù)據(jù)就得了，試驗(yàn)也做的很少，能節(jié)約成本就節(jié)約成本。所以推薦你還是選五菱的比較穩(wěn)妥

唐駿賽菱和馭菱哪車好

時(shí)代馭菱是專門做微卡的，技術(shù)力量雄厚，唐駿是高仿了時(shí)代馭菱的車：

車型名稱唐駿賽菱Q版、時(shí)代馭菱Q版軸距2400mm、2370mm貨箱內(nèi)部尺寸2830*1520*320、2700*1410*320發(fā)動(dòng)機(jī)LJ465Q-2AE/45kw、LJ465Q-2AE/45kw變速箱青山5-14/5擋、青山MR508/5擋輪胎175R13LT、175R13LT；

兩款車型均采用了柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司生產(chǎn)的LJ465Q-2AE，滿足北京地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)。功率為45KW，排量為1.05升，動(dòng)力儲(chǔ)備與經(jīng)濟(jì)性均不錯(cuò)，很多駕駛過微型面包車的人對它并不陌生，維修簡便；

變速箱同為重慶青山的5擋變速箱，唐駿賽菱選用MR514系列變速箱，輸入扭矩為135Nm，頭擋速比大，整車動(dòng)力性相對更好。時(shí)代馭菱選用MR508系列變速箱，最大輸入扭矩88NM，最高擋為超速擋，整車速度相對更快；

這兩輛車的外觀總體來說都是中規(guī)中矩，沒有特別的亮點(diǎn)，只是唐駿賽菱的線條更為圓潤，時(shí)代馭菱的線條更加剛毅。

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