摩托車一檔沒勁 摩托車一檔二擋沒勁

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于摩托車一檔沒勁，摩托車一檔二擋沒勁這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

摩托車一檔二擋沒勁

摩托車沒勁通常是由以下原因造成：

1，你的摩托車可能是遭過高溫，也就是用低速檔長時間行駛過；

2，氣缸床墊了漏氣，氣缸壓力不夠；

3，氣油質(zhì)量有問題；

4，節(jié)氣門拉桿沒有回位，處于關(guān)閉狀態(tài)。

處理方法：

1、空氣濾芯、化油器臟堵。

處理方法：定期更換和清洗化油器。

2、火花塞質(zhì)量欠佳。

處理方法：更換火花塞時，選用質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品。

3、氣門漏氣、活塞環(huán)密閉不嚴(yán)。

處理方法：研磨氣門，更換活塞環(huán)。

4、離合器磨損、鏈條或鏈輪磨損。

處理方法：及時檢查更換磨損的離合器片、鏈條或鏈輪。

5、節(jié)氣門調(diào)節(jié)不當(dāng)。

處理方法：找專業(yè)人員認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)節(jié)節(jié)氣門。

摩托車上坡沒勁是什么原因

1、原因：供油系統(tǒng)，空氣濾清器阻塞，化油器長時間未清洗就會造成化油器混合氣濃度過低造成燃燒不理想，發(fā)動機的輸出扭矩都會嚴(yán)重下降，排氣管可能會冒黑煙。

解決方法：更換或清洗空氣濾清器以及化油器。

2、原因：離合器打滑，離合器是銜接發(fā)動機飛輪和變速器之間的動力傳輸機構(gòu)，完全靠壓盤和摩擦片的摩擦力來實現(xiàn)的。

解決方法：如果兩者之間存在打滑，直接引起車輪上的扭矩不足，爬坡不正常。

3、原因：發(fā)動機缺機油或機油變質(zhì)導(dǎo)致活塞與汽缸間的摩擦減小，火花塞積碳或老化，解決方法：更換新機油，清除積碳或更換火花塞。

解決方法：大多數(shù)摩托車沒有機油濾芯，而只有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)如果堵塞了，會引起機油潤滑不正常，發(fā)動機容易發(fā)熱受損，一般在換機油的時候，可以適當(dāng)檢查清洗一下。

擴展資料：

在檔位上起步注意不要用高檔，直接換到1檔是最妥當(dāng)?shù)?，個人覺得上坡起步的時候在檔位上捏離合打火，比打火后換檔要更加穩(wěn)妥！

對離合的控制要非常熟悉，找到合適的感覺，比如：松到什么地步車子開始動，什么幅度會導(dǎo)致車子熄火等等，不熟悉的朋友可以在平時用車的時候仔細(xì)感受一下。

不要怕倒車或者后溜，克服心理的恐懼感，剎車隨時都能控制住車身，只要掌握好平衡基本不會發(fā)生意外，另外起步的時候小幅度后溜盡量不要剎車，容易導(dǎo)致發(fā)動機熄火，加大油門會立刻結(jié)束后溜的狀態(tài)！

摩托車1檔沒勁

這是工廠設(shè)計的傳動比的問題，不是有故障了，你如果覺得不合適，也可以通過變動前后鏈輪的齒數(shù)試試，看能不能改一下。