翼虎 換油箱需要拆后橋 04驅(qū)后橋油怎么換

大家好，今天給各位分享?yè)Q油箱需要拆后橋的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)04驅(qū)后橋油怎么換進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

翼虎四驅(qū)后橋油如何換

拆開(kāi)空濾找到出油管，循環(huán)機(jī)直接上面更換，福特的變速箱需要專(zhuān)用接口，師傅用了點(diǎn)巧辦法，在進(jìn)油管安裝一個(gè)墊片，然后在旁邊的固定螺絲上螺絲固定一個(gè)鐵片，鐵片正好卡住墊片，起到固定的作用。然后打火10分鐘，中途間歇變換擋位就換好了。

1、重力法：翼虎大約可以放出來(lái)3升多一點(diǎn)（索賠的時(shí)候已經(jīng)測(cè)試過(guò)了），這樣重力法換2次，大約能更換60%的油，大約需要7升油，換3次，大約能換75%的油，大約需要11升一般最多2-3次就可以了，再多也沒(méi)必要了，因?yàn)?次以后，排出來(lái)的大部分是新油，沒(méi)必要工時(shí)費(fèi)大約80元一次。

2、循環(huán)法：經(jīng)過(guò)這次測(cè)試，12瓶不夠，最好買(mǎi)15瓶，按理論來(lái)說(shuō)能更換80%-90%的油至于說(shuō)哪種方法好，我個(gè)人覺(jué)得其實(shí)第一次循環(huán)法換，以后每3萬(wàn)重力換，應(yīng)該是最好理由：第一次循環(huán)機(jī)換徹底了，給換全合成（現(xiàn)在全合成的變速箱油和原廠(chǎng)半合成價(jià)格基本一樣，花一樣的錢(qián)，當(dāng)然上全合成），以后每3萬(wàn)放一次加一次新油，這樣變速箱的油質(zhì)可以一直維持在“良”--“良”--“良”--“良”，如果6萬(wàn)循環(huán)機(jī)一次換，油已經(jīng)很臟，這樣變速箱的狀態(tài)是“優(yōu)”--“良”--“差”--“優(yōu)”，這樣會(huì)不會(huì)讓變速箱一直工作在較均衡的狀態(tài)中。

翼虎變速箱濾芯貌似要抬波箱才能換的，拆油底殼還不行，所以保持好的工作環(huán)境也是在保護(hù)濾芯工時(shí)費(fèi)大約300一次。

13款福特翼虎2***04驅(qū)后橋油怎么換

1、將車(chē)輛停放在平坦的地面上，打開(kāi)導(dǎo)航板。掛空擋，拉緊手剎。

2、用千斤頂將車(chē)輛提起，并用支撐架支撐車(chē)輛。確保安全。

3、在車(chē)輛下部找到驅(qū)動(dòng)橋油排出螺絲，并準(zhǔn)備好防漏盤(pán)和廢棄油桶。

4、將防漏盤(pán)放在廢棄油桶下面，擰掉驅(qū)動(dòng)橋油排出螺絲，讓油流入防漏盤(pán)并流入廢棄油桶中。

5、當(dāng)所有的驅(qū)動(dòng)橋油都排出來(lái)以后，重新插入排出螺絲并擰緊。

6、找到后差殼頂部的加注口，并用漏斗將新的驅(qū)動(dòng)橋油倒入差殼中。

7、加注時(shí)需要保持緩慢而穩(wěn)定的速度，以避免過(guò)量倒入，并重復(fù)檢查加注量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

福特翼虎拆后橋要不要編程

我跟你大概說(shuō)一下吧

前橋的拆裝比后橋的要復(fù)雜一點(diǎn)

第一步，先拆掉前面2個(gè)車(chē)輪

然后拆掉兩邊的減震器

然后依次卸下制動(dòng)油管，拿容器接好制動(dòng)液

注意在拆油管的時(shí)候同時(shí)要拿2個(gè)開(kāi)口。一個(gè)卡里面，一個(gè)卡在外面，同時(shí)用力進(jìn)行拆卸，如果單方面進(jìn)行拆卸很容易使油管破裂

拆下油管后，在依次卸下緊固U型螺栓

在卸下U型螺栓之后，要拿臥式千斤頂頂住前橋，以免掉下來(lái)砸到地面使零件變形

然后再就是后橋

先拆下傳動(dòng)軸

然后再按照前橋的方法依次拆下制動(dòng)油管之類(lèi)既可

補(bǔ)充一點(diǎn)，我說(shuō)的這個(gè)是非獨(dú)立懸架的車(chē)型，小貨車(chē)的類(lèi)型

小橋車(chē)的拆裝方法那就不是這樣的

如果需要可以繼續(xù)補(bǔ)充