polo換三角臂襯套 polo不平路底盤咯噔響是怎么回事

大家好，今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于polo換三角臂襯套，polo不平路底盤咯噔響是怎么回事這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

polo不平路底盤咯噔響是怎么回事

polo不平路底盤咯噔響的原因：1.平衡桿膠套腐蝕或老化；2.剎車片損壞；3.懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障；4.車輪軸承異響。

底盤異響產(chǎn)生的主要原因：

1、橡膠襯套老化。車輛底盤內(nèi)部是有很多緩沖的橡膠襯套的，當(dāng)襯套出現(xiàn)老化破裂，車輛在行駛時就會出現(xiàn)各種底盤異響；

2、避震器漏油。避震器內(nèi)部的油封出現(xiàn)老化時，避震器內(nèi)部的潤滑油就會滲出來導(dǎo)致內(nèi)部潤滑不足。此時只能通過更換避震器進(jìn)行解決；

3、三角臂球頭磨損。三角臂球頭如果長時間缺少潤滑，那么球頭就會磨損得很嚴(yán)重，久而久之球頭的曠量就會變大，異響出現(xiàn)。

走爛路底盤哐當(dāng)哐當(dāng)響有很多種原因會導(dǎo)致這種問題出現(xiàn)，不妨檢查一下底盤的橡膠襯套、三角臂是否出現(xiàn)變形、三角臂球頭有沒有出現(xiàn)曠量、避震器表面是否有油漬、輪轂有沒有失圓。

一般來說車輛底盤出現(xiàn)異響大概率是因為這幾個原因所導(dǎo)致的。特別是對于底盤的橡膠襯套而言，橡膠襯套如果使用時間太長，內(nèi)部就會失去彈性，從而無法減弱懸掛工作時產(chǎn)生的沖擊。

汽車三角臂的作用是什么

三角臂(Arm triangle）作用是平衡支撐作用。

車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即靠三角臂的擺動來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接。三角臂其實就是萬向關(guān)節(jié)，在主動方和從動方相對位置發(fā)生變化時仍可關(guān)聯(lián)動作，比如在轉(zhuǎn)向的同時避振器被壓縮使A字臂上搖。

三角臂通過其上設(shè)置的副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒與副車架連接，車輪所受到的力量和沖擊都是通過副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒傳遞到車身上，副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒是可能發(fā)生開裂的部位，也就是如果發(fā)生“斷軸”事故，很大幾率就在副車架前連接點(diǎn)鉸接套筒的位置。