自駕游底盤(pán)低的車(chē)可以嗎?我的是邁騰換了b12的避震,底盤(pán)較低想問(wèn)問(wèn)從

邁騰 參考價(jià)：18.69萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(804條)

我的是邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換了b12的避震，底盤(pán)較低想問(wèn)問(wèn)從西安到甘南自駕游的各位這一路路況怎么樣呢 展開(kāi) 我來(lái)答 分享 微信掃一掃 新浪微博 QQ空間 舉報(bào) 可選中1個(gè)或多個(gè)下面的關(guān)鍵詞，搜索相關(guān)資料。也可直接點(diǎn)“搜索資料”搜索整個(gè)問(wèn)題。

性質(zhì)，功能等不同。邁騰換倍適登b12和原車(chē)避震區(qū)別有：首先b12可以調(diào)節(jié)的絞牙避震。其次B12避震可以降低車(chē)身，前后輪在2指的高度，基本不影響通過(guò)性能操控方面優(yōu)于原車(chē)避震，尤其在過(guò)彎方面能使車(chē)身更平穩(wěn)。

你好可以本人2013年初購(gòu)入的新邁騰2t尊貴版，現(xiàn)在27000公里，其他方面都還滿意，就是底盤(pán)太松散了，還不如我08年買(mǎi)的那輛老速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6的底盤(pán)。過(guò)坑的時(shí)候要么顛得屁股疼，要么車(chē)身晃得像是船一樣，高速變道也是晃動(dòng)很大。

可以看出來(lái)的是，無(wú)論是B級(jí)車(chē)的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還是A級(jí)車(chē)的速騰、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、昂克賽拉，他們的底盤(pán)全部都非常非常的平整。

底盤(pán)低， 汽車(chē) 在高速時(shí)，操控性上就好，但是在通過(guò)復(fù)雜路面，就比較麻煩。所以，七座MPV的通過(guò)性方面要高于轎車(chē)。 七座MPV車(chē)身高，駕駛時(shí)視線就好，相對(duì)司機(jī)駕駛車(chē)輛時(shí)不易疲勞；因?yàn)檐?chē)身高空間大，所以車(chē)內(nèi)的乘員乘坐更舒適，不容易暈車(chē)。

畢竟直接買(mǎi)高配車(chē)多花的差價(jià)，肯定是比低配車(chē)一項(xiàng)項(xiàng)加裝的總價(jià)要便宜的。