全新大眾速騰為何能月銷幾萬輛?實(shí)力派不怕沒人買
遙想當(dāng)年,大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)剛剛上市那會(huì),因?yàn)槎▋r(jià)過高導(dǎo)致車輛購買人數(shù)非常少。后來通過各種優(yōu)惠,大眾速騰也依然是維持在月銷1-2萬輛。甚至是當(dāng)全新朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和全新寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市之后,大眾速騰更是處于極度尷尬的位置。
沒有優(yōu)惠的速騰基本上沒人買,現(xiàn)在優(yōu)惠兩三萬,入門手動(dòng)車型裸車價(jià)在10萬上下,表現(xiàn)可以說很有誠意,展現(xiàn)出了高性價(jià)的一面。
相比外觀的變大和年輕化,內(nèi)飾上的升級(jí),讓速騰繼續(xù)保持同級(jí)高品質(zhì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
而且,目前速騰在終端方面有著比較大的優(yōu)惠幅度,雖然定價(jià)在同級(jí)車型中略高,但是優(yōu)惠后還是有著非常不錯(cuò)的性價(jià)比的。
和同級(jí)的國產(chǎn)車相比,大眾速騰配置不能說太高,但有大眾品牌背書,新車即便是賣到了十幾萬的售價(jià),消費(fèi)者也愿意購買,所以大眾速騰常年出現(xiàn)在汽車銷量表前十,月銷過萬很輕松。
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