新買的高爾夫7A舒適型自動檔,冷車點火發(fā)動時會有1至2秒吱的聲音,熱車點

冷車啟動有異響，這個就是檢查下皮帶是不是有裂紋？檢查一下皮帶張緊輪是不是有磨損，檢查一下你的如果皮帶有裂紋的話需要更換。

液壓挺桿：由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進入空氣，從而造成“噠噠”聲。 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。 節(jié)氣門臟：油泥、積炭的不斷堆積導(dǎo)致的節(jié)氣門過臟。

各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

阻力大引起。敲缸的最大特點是涼車比較嚴重，尤其是冷車提速時最明顯，熱車可能就會消失或者聲音會減小 解決方法：可以先清洗下燃燒室、活塞上面的積碳，如果效果不佳，只能拆解檢查，重點檢查有無磨損現(xiàn)象。

如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。