汽車發(fā)電機(jī)插頭兩根線,分別起什么作用?

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一根就是正極輸出，一根就是激磁線。一般性發(fā)電機(jī)只要兩根線就可以正常工作。現(xiàn)在的車子對電源的管理要求很高，以前的那種簡單的設(shè)計已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車工作的要求，所以對于發(fā)電機(jī)的設(shè)計也是精益求精。

長安的發(fā)電機(jī)有一個插頭是兩根線的一根是勵磁線，另一根是充電指示燈線。

汽車發(fā)電機(jī)只有一根是輸出線，有幾根是其他功能的。

另一根是充電指示燈線。兩根線都可能導(dǎo)致不發(fā)電：充電指示燈線來自組合儀表，經(jīng)與指示燈并聯(lián)的電阻給發(fā)動機(jī)提供他勵電流，按100mA理解即可。若充電指示燈不亮，就可能是無此電流，導(dǎo)致不能發(fā)電。

發(fā)電機(jī)有一個插頭，有兩根線，一根是勵磁線，一根是充電指示線。一端連接到充電指示燈燈泡的一端，燈泡的另一端連接到12V正極。進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的勵磁模塊，那里有一個電壓調(diào)節(jié)器。

電能是現(xiàn)代社會最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩大類。后者又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中最常用的是同步發(fā)電機(jī)。