寶來1.8T上的冷卻液液位傳感器的工作原理是什么?
2023-11-10 12:10:23
作者:蔡金盛
1、液位傳感器原理主要有兩種:一是采用滑動電位器做為檢測元件,當(dāng)浮子運(yùn)動的時候,帶動電位器動作,電阻值發(fā)生變化,用歐姆表檢測就可以,這樣就可以油位是多少。
2、投入式液位傳感器工作原理投入式液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器,基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理,具有體積小,精度高,便于安裝的特點(diǎn)。
3、采用特種的中間帶有通氣導(dǎo)管的電纜及專門的密封技術(shù),既保證了傳感器的水密性,又使得參考壓力腔與環(huán)境壓力相通,從而保證了測量的高精度和高穩(wěn)定性。
4、水位傳感器工作原理是當(dāng)水進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化,這個變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精確的線性和溫度補(bǔ)償,輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號供給顯示儀表。
5、一種非接觸式的液位傳感器,應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。其工作原理是,工作時向液面或粉體表面發(fā)射一束超聲波,被其反射后,傳感器再接收此反射波。
6、機(jī)油壓力傳感器是一種基于硅壓阻效應(yīng)的MEMS壓力傳感器。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章
-
1每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 2理想MEGA更多信息公布 風(fēng)阻系數(shù)0.215Cd 軸距3米3 續(xù)航超700km
- 3試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢D9銷量王座?
- 4理想汽車發(fā)布最新周銷量榜 零跑上升到第三 問界繼續(xù)保持增長
- 5添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
- 6小鵬華為AEB羅生門背后:智駕話語權(quán)之爭
- 7嵐圖追光PHEV將于廣州車展正式預(yù)售 軸距3米+綜合續(xù)航1260km
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2理想MEGA更多信息公布 風(fēng)阻系數(shù)0.215Cd 軸距3米3 續(xù)航超700km