大眾旗下那些車比日常gtr快
布加迪威龍更快。布加迪威龍百秒2,GTR百秒8。無(wú)論起步還是極速,威龍都可以秒殺GTR,但威龍因?yàn)轶w重問題,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有GTR那么輕盈犀利,所以在賽道上不一定能拼得過GTR。
LZ是想問高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R32和高爾夫GTI的區(qū)別吧,高爾夫R32是大眾個(gè)性改裝部門推出的高性能的高爾夫跑車,對(duì)比GTI來說,R32在各個(gè)方面都有強(qiáng)化:發(fā)動(dòng)機(jī)換成2L的VR6發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)系統(tǒng),底盤、懸掛和制動(dòng)都進(jìn)行了強(qiáng)化。
謳歌NSX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):賽道上的國(guó)寶跑車,擁有令人驚嘆的加速性能。據(jù)比較,它的百公里加速比GTR快2秒。新的NSX使用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)扭矩輸出,并配備混合動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng),可在轉(zhuǎn)彎時(shí)控制前輪扭矩以獲得更好的轉(zhuǎn)彎性能。
GTR 最高時(shí)速:315km/h。加速時(shí)間:8秒(0-100km/h)。油耗不同 GTI 油耗:5升/百公里。GTR 油耗:110升/百公里。
布加迪一個(gè)沒品牌文化的車子。你如果那么喜歡快,就買飛機(jī)咯,總是比來比去。不過gtr是得獎(jiǎng)最多的跑車。
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