開(kāi)起來(lái)沒(méi)變化,大眾新款高爾夫試駕體驗(yàn),分享這個(gè)快樂(lè)時(shí)刻

至于操控性能，這輛車(chē)與之前的7代高爾夫沒(méi)什么太大差別，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向相對(duì)偏沉，但指向性還可以。過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，非常有信心。盡管說(shuō)沒(méi)有比上一代高爾夫更優(yōu)秀，但依舊是同級(jí)別中比較好開(kāi)的，跑高速至少甩日系車(chē)兩條街。

拉開(kāi)全新高爾夫的車(chē)門(mén)后，撲面而來(lái)的是不可置信的科技感。全液晶儀表和多媒體屏幕的雙連屏以及保時(shí)捷911同款的電子擋把，構(gòu)成了整個(gè)第8代高爾夫的科技感座艙。

舒適性 座椅的做工非常的不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，支撐感也很好，軟硬適中，新車(chē)也沒(méi)有異味。駕駛位的腿部空間也很富足。就算經(jīng)歷了長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)感覺(jué)到疲憊吧。

我們今天試駕的這臺(tái)第八代高爾夫亦是如此，廠家為了更加突出它的變化，特意將之命名為了全新數(shù)字高爾夫，而這一次它為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)所來(lái)帶的變革方向也就一目了然了。