我的后視鏡,只有左側(cè)有虛線,右邊沒(méi)有
1、很大程度上是因?yàn)?,中?guó)的車(chē)輛司機(jī)都是坐在左側(cè),而左側(cè)的后視鏡相對(duì)右側(cè)視野相對(duì)較窄,而右側(cè)的后視鏡離司機(jī)較遠(yuǎn),通過(guò)一個(gè)整體的曲面設(shè)計(jì),視野相當(dāng)寬闊,因此右側(cè)在設(shè)計(jì)上是么有左側(cè)設(shè)計(jì)的需求。
2、左邊的虛線靠外是廣角鏡,靠車(chē)這邊是普通角度鏡,這樣就不用把鏡面調(diào)整的特別向外了,右邊的正面都是廣角鏡,只不過(guò)沒(méi)有左邊這個(gè)廣角的厲害。
3、那是雙曲率后視鏡的分隔線,比如左邊后視鏡為例,右邊小塊的是有放大鏡效果的鏡面,左面大塊就是普通的鏡面。虛線兩側(cè)的反光角度不同,那在變左道的時(shí)候,視野就會(huì)比原來(lái)小很多,造成的盲區(qū)更大。
4、左側(cè)的有虛線的是雙曲率的后視鏡,使你 的左側(cè)的視野更寬,有點(diǎn)類似凸面鏡。右側(cè)是單曲率的。因?yàn)橛覀?cè)駕駛員用的較左側(cè)的少。
5、更多相關(guān)資料如下:注意事項(xiàng)一:在這個(gè)虛線靠近車(chē)身內(nèi)側(cè)的部分駕駛員看向去的視野正常半徑比較大而相反在虛線遠(yuǎn)離車(chē)身一側(cè)的部分半徑比較小這樣的設(shè)置能夠有效的降低駕駛者后視鏡的盲區(qū)發(fā)生意外的概率也會(huì)大大降低。
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