帕薩特與邁騰發(fā)動機一個是縱置一個是橫直

桑塔納 參考價：8.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2021條)

1、常見的車中，縱置的是少數(shù)，如桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3000（最明顯的感覺就是發(fā)動機艙很長），帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（它的換代車型邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為橫置）。

2、發(fā)動機縱置是指發(fā)動機與汽車的前橋垂直，發(fā)動機橫置是指發(fā)動機和汽車前橋平行。說白了就是你站在車頭，打開發(fā)動機蓋，如果發(fā)動機橫著放在你眼前，就是橫置發(fā)動機。要是發(fā)動機豎直放著，就是縱置發(fā)動機。

3、所以，奧迪和大眾，雖然使用同樣的發(fā)動機和變速箱，但是由于車型定位不同，所以一個是發(fā)動機縱置，一個是發(fā)動機橫置。不過也有一些例外，比如早期的桑塔納、帕薩特領(lǐng)馭、輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等發(fā)動機就是縱置的，而奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機卻是橫置的。

4、當然奧迪和大眾在大部分區(qū)間內(nèi)還是有高低之分的，像奧迪a4和邁騰帕薩特就有明顯不同，邁騰是橫置，a4是縱置，發(fā)動機技術(shù)上，a4采用了可變正時氣門，而這是邁騰所沒有的。

5、新邁騰和新帕薩特都是基于MQB平臺打造的，他們是屬于一個平臺的產(chǎn)品。MQB是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺(ModularQuerbaukasten)，簡稱MQB。

6、老帕薩特是縱置。新帕薩特是橫置。縱置發(fā)動機更利于做前后軸載荷分配，多用于后驅(qū)車或者追求性能的車輛，缺點就是不利于做室內(nèi)空間，和半軸間的力矩轉(zhuǎn)換比較繁瑣。