大眾汽車國產(chǎn)版本使用「DSG·雙離合」,美版真的用AT嗎?
1、其實(shí)并不存在大眾在中國用雙離合,而在美國就用AT變速箱的情況。有些人說這主要是癡心妄想。他們只是想挑起這樣的言論,“大眾喜歡坑中國人,不敢坑美國人”。然而,我們必須客觀地對(duì)待一切,不要聽從別人的建議。
2、作為大眾的主要銷售市場,中國在美國使用AT,而中國只匹配雙離合器。其實(shí)在美國,大眾并不使用雙離合器,而是比較克制的使用。大眾在中國的低端車配備了愛信6AT、中端雙離合器和高端ZF 8AT。
3、這就是大眾汽車在美國市場投放車輛使用的變速箱,除了一款運(yùn)動(dòng)高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以外,其他車輛沒有DCT選項(xiàng),更沒有一臺(tái)使用干式雙離合的汽車,但即使如此大眾汽車在美國的效果也相當(dāng)?shù)兔浴?p>4、我覺得大眾其實(shí)肯定是雙標(biāo)行為,他們對(duì)國外永很好的變速箱,對(duì)國內(nèi)就有很差的變速箱。
5、另外,美國汽車市場監(jiān)管部門和機(jī)制很給力,安全標(biāo)準(zhǔn)很高自然不用說,汽車產(chǎn)生產(chǎn)品缺陷,可能判決的罰款會(huì)超過幾十年收益,廠家是絕對(duì)不敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的。
6、大眾并不總是不使用AT變速箱。大眾在早期國內(nèi)市場和現(xiàn)在的北美市場仍在使用AT變速箱。AT變速箱是當(dāng)今自動(dòng)變速箱中最穩(wěn)定的。技術(shù)成熟,可靠性高,承載扭矩高。但是制造費(fèi)用高,燃料消耗高。
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