飛輪上的點火正時記號有哪幾種形式

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T是上止點標記。F是點火正時標記（點火提前22度+-2度角位置，也就是上止點前22度左右）。有些摩托車飛輪上沒有這個F標記，但是T前面有刻度線，也就是F，只是沒有標記。

手扶拖拉機飛輪對點火正時的步驟如下：手動轉(zhuǎn)動發(fā)動機，將第一汽缸的活塞推至上止點。找到飛輪上的T字記號和機殼上的固定標志。調(diào)整機油泵驅(qū)動齒輪與飛輪之間的隙度，使其對正，并確保重疊部分等于1/3左右。

點火正時：在發(fā)動機的壓縮沖程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內(nèi)的壓縮混合氣作功，這個時間就是點火正時。

T字刻線的位置是點火正時的標志，但四沖程的車是主軸旋轉(zhuǎn)720度才是一個工作周期，也就是主軸轉(zhuǎn)兩圈才能完成吸氣，壓縮，爆燃，排放四個步驟。

飛輪上的正時記號，是用來保證發(fā)動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅(qū)動輪上的正時記號同時配合以有效保證發(fā)動機正時。其實我們平時所說的“正時”有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應(yīng)該叫配氣相位）。

在曲軸前端的飛輪或皮帶輪上找到并確認1缸的上止點標記和點火提前角標記，擦拭使其清晰可見。如果標記不清晰，最好用粉筆或油漆涂上去。將點火正時燈(儀表)正確連接到汽車發(fā)動機上，并將傳感器夾在1缸高壓線上。