實(shí)心剎車盤厚度
一般前剎車盤厚度在32mm左右,后剎車盤厚度在28mm左右。制動盤的分類:根據(jù)結(jié)構(gòu),有實(shí)心制動盤和通風(fēng)盤。實(shí)心制動盤是一種用于制動的金屬盤,沒有特殊結(jié)構(gòu)。通風(fēng)盤分為兩種形式,即劃線盤和穿孔盤。
一般實(shí)心制動盤厚度可取為10—20mm,通風(fēng)式制動盤厚度取為20~50mm,采用較多的是20—30mm。在高速運(yùn)動下緊急制動,制動盤會形成熱變形,產(chǎn)生顫抖。
奧迪、切諾基、桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2000、富康(AL、AG)轎車等多數(shù)轎車均采用通風(fēng)型制動盤,其厚度在20~25mm之間;其他引進(jìn)轎車采用厚度10~13mm的實(shí)心型制動盤。制動盤的材料為灰鑄鐵,或添加Cr、Ni等的合金鑄鐵。
同時,剎車盤的厚度也很重要,一般來說,剎車盤的厚度應(yīng)該在2至3毫米之間,以保證足夠的制動力和耐用性。如果剎車盤太薄,容易變形和磨損,影響制動效果;如果剎車盤太厚,會增加車輪的旋轉(zhuǎn)慣量,降低加速性能。
一般實(shí)心制動盤厚度可取為1020mm,通風(fēng)式制動盤厚度取為20~50mm,采用較多的是2030mm。在高速運(yùn)動下緊急制動,制動盤會形成熱變形,產(chǎn)生顫抖。
實(shí)心制動盤厚度可取為10—20mm,通風(fēng)式制動盤厚度取為20~50mm,采用較多的是20—30mm。在高速運(yùn)動下緊急制動, 制動盤會形成熱變形, 產(chǎn)生顫抖。
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