踩剎車嗡嗡響怎么辦 踩剎車嗡嗡響聲音很大怎么解決
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踩剎車嗡嗡響聲音很大的原因是什么
大家所關(guān)注的“踩剎車嗡嗡響聲音很大的原因是什么?”下面我來為大家進(jìn)行講解:
踩剎車嗡嗡響聲音很大的原因是:
1、制造時(shí)剎車盤的硬度有所不同導(dǎo)致磨損程度不同,不會(huì)有太大影響;
2、盤片磨損十分嚴(yán)重,出現(xiàn)了鐵制零件直接接觸的情況。日常使用剎車的過程中,除了需要經(jīng)常去檢查外,也需要盡可能地去保護(hù)剎車。剎車也稱為制動(dòng),是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。
制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤,在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
踩剎車嗡嗡響聲音很大怎么解決
踩剎車時(shí)有嗡嗡響聲是由于剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的聲音,首先需要檢查剎車片的磨損情況,如果厚度小于三毫米,需要更換剎車片,如果剎車片很厚,可以拆下來進(jìn)行下打磨確保接合面平整達(dá)到恢復(fù)正常,減少對(duì)剎車盤的磨損。
踩剎車時(shí)有聲音不正常,一般是剎車助力泵的問題。漏氣的聲音一般分為兩種情況,一種是剎車助力泵正常工作時(shí)出現(xiàn)的,但只是短暫的;另外一種是踩完后發(fā)出的,聲音比較明顯或有持續(xù)性。
打開發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行1-2分鐘后關(guān)閉,然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一腳時(shí),由于真空助力器存在足夠真空,其踏板行程正常;第二腳,由于助力器內(nèi)已損失一些真空,所以踏板行程會(huì)減小很多;待踏第三腳時(shí),真空助力器內(nèi)真空已很少,所以踏板行程也很少,再踏下去就踏不動(dòng)了。
以上即所謂“一腳比一腳高”。這證明助力器無漏氣,工作正常。如果每一腳踏板行程都很小,且行程都不變,即所謂的“腳特別硬”,則說明助力器漏氣失效。漏氣嚴(yán)重的,可聽到漏氣聲音,對(duì)于漏氣的助力器需予以更換。
剎車助力泵剎車助力泵,也叫制動(dòng)助力泵,是在制動(dòng)過程中,控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動(dòng),并通過聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板,從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。
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