3年高爾夫二檔換三擋明顯頓挫,為什么?

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(231條)

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

一般來說，自動變速器和手動變速器的換檔沖擊是不同的：1。在手動擋的情況下，可能是火花塞出現(xiàn)了故障，會導(dǎo)致從2檔換到3檔的挫敗感。

發(fā)動機內(nèi)部火花塞等零件出問題；變速箱的匹配和調(diào)校沒調(diào)好；發(fā)動機扭矩放大比例越高，頓挫越強；如果是手動擋汽車，出現(xiàn)這種情況一般是因為換擋的時候油門跟離合配合不大到位引起的。

頓挫感強烈一般有下面幾個原因 你的車的動力性能很強大，永遠有很好的提速空間。一般偏向運動型的車會有，跑車明顯。高低檔切換時沒有達到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

這個本身就是DSG的技術(shù)不成熟，之前大眾因為DSG出現(xiàn)卡死，熄火，無法升降檔等問題進行過大批量召回配有DSG變速箱的車。DSG這種雙離合模式是未來變速箱的一種趨勢，只是仍需改進。對于這種情況樓主向可4S店詢問。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。